| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 SMA结构组成及性能形成机理分析 | 第19-32页 |
| ·沥青混合料结构组成分析 | 第19-20页 |
| ·沥青混合料的强度形成机理分析 | 第20-25页 |
| ·SMA性能形成机理及实现途径分析 | 第25-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 SMA用矿物纤维技术指标研究 | 第32-50页 |
| ·纤维稳定剂在SMA中的作用机理分析 | 第32-33页 |
| ·SMA用矿物纤维技术指标分析 | 第33-34页 |
| ·不同纤维材料试验结果分析 | 第34-45页 |
| ·矿物纤维技术指标的提出 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 矿物纤维沥青胶浆性能试验研究 | 第50-67页 |
| ·试验方案 | 第50页 |
| ·试验结果分析 | 第50-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 矿物纤维SMA-13混合料配合比设计研究 | 第67-89页 |
| ·国外SMA混合料设计方法简述 | 第67-71页 |
| ·矿物纤维SMA-13沥青混合料设计方法研究 | 第71-80页 |
| ·矿物纤维SMA-13沥青混合料性能分析 | 第80-81页 |
| ·矿物纤维SMA-13混合料配合比设计示例 | 第81-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 矿物纤维SMA-13路面再生利用研究 | 第89-100页 |
| ·配合比设计 | 第89-95页 |
| ·再生混合料性能验证 | 第95-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 第七章 矿物纤维SMA-13路面施工工艺及施工质量控制研究 | 第100-110页 |
| ·实体工程概况 | 第100-101页 |
| ·实体工程施工情况介绍 | 第101-106页 |
| ·实体工程跟踪观测 | 第106-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第八章 经济效益分析 | 第110-116页 |
| ·概述 | 第110页 |
| ·初期投资分析 | 第110-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第九章 结论与建议 | 第116-119页 |
| ·主要研究结论 | 第116-117页 |
| ·本文主要创新点 | 第117-118页 |
| ·进一步研究建议 | 第118-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-122页 |
| 在学期间发表的论著 | 第122页 |