| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·课题来源 | 第10-12页 |
| ·理论研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究对象和内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·有关概念的定义及界定 | 第15-16页 |
| 1 保障性住房的定义 | 第15页 |
| 2 公共租赁住房的定义 | 第15页 |
| 3 廉租住房的定义 | 第15-16页 |
| ·论文框架 | 第16-18页 |
| 2. 陕西省保障性住房政策发展概要及设计影响因素 | 第18-30页 |
| ·陕西省保障性住房政策发展概要 | 第18-21页 |
| ·陕西省保障性住房制度的建立 | 第18-19页 |
| ·陕西省保障性住房制度的完善 | 第19-21页 |
| ·公共租赁住房设计标准体系构成 | 第21-22页 |
| ·设计影响因素 | 第22-28页 |
| ·公共租赁住房区别于普通商品小户型住宅 | 第22-25页 |
| ·家庭结构对公共租赁住房设计的影响 | 第25-27页 |
| ·建设单位对建筑设计的主观影响 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3. 公共租赁住房用户需求特性及设计难点总结 | 第30-46页 |
| ·公共租赁住房用户需求特性 | 第30-40页 |
| ·调研对象和目的 | 第30-31页 |
| ·公共租赁住房三类人群基本调研情况 | 第31-36页 |
| ·三类人群租赁居住行为调研分析 | 第36-40页 |
| ·对公共租赁住房设计的启示 | 第40页 |
| ·公共租赁住房主要设计难点总结 | 第40-44页 |
| ·套型面积标准小 | 第40-42页 |
| ·交通核公摊面积较大 | 第42-43页 |
| ·公共租赁住房住户具有流动性和不确定性 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 4. 公共租赁住房空间构成设计策略 | 第46-80页 |
| ·公共租赁住房空间构成设计策略的提出 | 第46-47页 |
| ·居住空间节约化设计 | 第46-47页 |
| ·公共交通空间优化设计 | 第47页 |
| ·限定居住面积的空间适应性设计 | 第47页 |
| ·居住空间节约化设计 | 第47-66页 |
| ·一梯多户 | 第48-55页 |
| ·储藏空间设计 | 第55-61页 |
| ·厨卫空间节约化设计 | 第61-66页 |
| ·公共交通空间优化设计 | 第66-72页 |
| ·公共交通空间主要组成要素及其规范分析 | 第67-69页 |
| ·典型交通核设计实例 | 第69-72页 |
| ·限定居住面积的空间适应性设计 | 第72-79页 |
| ·居住空间时空变化的内容 | 第72-73页 |
| ·限定居住面积下的住宅适应性及可变性设计方法 | 第73-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5. 设计实践 | 第80-94页 |
| ·项目概况及设计难点 | 第80-83页 |
| ·项目概况 | 第80-81页 |
| ·设计难点及应对要点 | 第81-83页 |
| ·望贤小区 3#、4#楼空间构成设计方法 | 第83-91页 |
| ·望贤小区 3#、4#楼居住空间节约化设计 | 第83-88页 |
| ·望贤小区 3#、4#楼交通空间优化设计 | 第88页 |
| ·望贤小区 3#、4#楼户型平面及空间适应性设计 | 第88-91页 |
| ·望贤小区公租房 3#、4#楼设计不足之处及改进建议 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 6. 结论 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 图表目录 | 第102-106页 |
| 作者在读研期间的研究成果 | 第106-108页 |
| 附录 | 第108-110页 |