连续刚构箱梁桥腹板及顶板裂缝成因分析与维修加固
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外连续刚构箱梁桥的发展概述 | 第10-11页 |
| ·国内连续刚构箱梁桥的发展概述 | 第10页 |
| ·国外连续刚构箱梁桥的发展概述 | 第10-11页 |
| ·连续刚构箱梁桥裂缝类型 | 第11-13页 |
| ·荷载引起的裂缝 | 第11-12页 |
| ·变形引起的裂缝 | 第12页 |
| ·材料恶化引起的裂缝 | 第12页 |
| ·施工质量引起的裂缝 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 连续刚构箱梁桥裂缝检测及荷载试验 | 第14-30页 |
| ·工程概况 | 第14-15页 |
| ·连续刚构箱梁桥裂缝检测 | 第15-18页 |
| ·腹板裂缝 | 第15-17页 |
| ·顶板裂缝 | 第17-18页 |
| ·检测结果初步分析 | 第18页 |
| ·连续刚构箱梁桥荷载试验 | 第18-29页 |
| ·荷载试验目的 | 第18页 |
| ·荷载试验内容 | 第18-19页 |
| ·试验孔及试验控制断面选择 | 第19页 |
| ·荷载试验测点布置 | 第19-21页 |
| ·试验加载工况及效率 | 第21-23页 |
| ·静力荷载试验结果与分析 | 第23-26页 |
| ·动力荷载试验结果与分析 | 第26-29页 |
| ·静动力荷载试验结论 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 连续刚构箱梁桥有限元分析理论 | 第30-38页 |
| ·箱形梁受力特点及分析方法 | 第30-32页 |
| ·箱形梁受力特点 | 第30-31页 |
| ·箱形梁分析方法 | 第31-32页 |
| ·结构有限元求解问题 | 第32-34页 |
| ·单元分析 | 第32-34页 |
| ·单元集合 | 第34页 |
| ·问题的求解 | 第34页 |
| ·结构有限元的分析过程 | 第34-36页 |
| ·结构离散化 | 第34页 |
| ·选择位移模式 | 第34-35页 |
| ·装配集成 | 第35页 |
| ·边界条件处理并求解节点位移 | 第35-36页 |
| ·求支反力 | 第36页 |
| ·其他力学量的计算 | 第36页 |
| ·桥梁结构有限元分析 | 第36-37页 |
| ·桥梁结构有限元分析的层次 | 第36页 |
| ·桥梁结构有限元模型的建立 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 连续刚构箱梁桥裂缝成因分析 | 第38-72页 |
| ·腹板裂缝成因分析 | 第38-62页 |
| ·平面杆系模型的建立 | 第38-40页 |
| ·计算结果分析 | 第40-45页 |
| ·腹板裂缝成因探讨 | 第45-62页 |
| ·顶板裂缝成因分析 | 第62-70页 |
| ·有限元模型的建立 | 第62页 |
| ·汽车荷载有效分布宽度的计算 | 第62-63页 |
| ·顶板正常使用阶段验算 | 第63-66页 |
| ·顶板裂缝成因探讨 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 5 连续刚构箱梁桥维修加固 | 第72-78页 |
| ·加固改造原则 | 第72页 |
| ·纵向抗弯加固 | 第72页 |
| ·腹板斜截面抗剪加固 | 第72页 |
| ·裂缝处理 | 第72页 |
| ·加固改造方案比选 | 第72-76页 |
| ·加固方案的拟定 | 第72-73页 |
| ·桥梁检算系数及分项系数确定 | 第73页 |
| ·持久状况承载能力极限状态验算 | 第73-74页 |
| ·持久状况正常使用极限状态验算 | 第74-76页 |
| ·加固改造方案 | 第76-77页 |
| ·体外预应力设置 | 第76-77页 |
| ·转向装置设置 | 第77页 |
| ·腹板粘贴钢板 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
