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车载卫星天线随动系统的设计与研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-12页
 1-1 车载卫星移动天线原理简介第9页
 1-2 课题的任务第9-10页
 1-3 课题研究目的和工程应用价值第10-11页
 1-4 作者的主要工作第11-12页
第二章 车载卫星天线随动系统的硬件设计第12-27页
 2-1 车载卫星天线随动系统概述第12-13页
 2-2 系统硬件设计概述第13-14页
 2-3 系统CPU 80C196KC概述第14-18页
 2-4 二相步进电动机的驱动电路第18-22页
  2-4-1 UC3717驱动电路第18-21页
  2-4-2 74LS194逻辑电路第21-22页
 2-5 单片机系统电路第22-25页
  2-5-1 高速输出HSO口第23-24页
  2-5-2 P1口第24-25页
  2-5-3 模拟信号采样第25页
 2-6 细分生成电路第25-27页
第三章 车载卫星天线随动系统的软件设计第27-32页
 3-1 系统软件概述第27-29页
 3-2 系统软件设计规划第29页
 3-3 系统初始化第29页
 3-4 跟踪第29-30页
 3-5 随动第30页
 3-6 步进电动机的转动子程序第30-32页
第四章 步进电动机数学模型分析第32-39页
 4-1 步进电动机概述第32-33页
 4-2 步进电动机的一般动态方程第33-39页
  4-2-1 电压方程第34页
  4-2-2 磁链关系式第34-37页
  4-2-3 电磁转矩表达式第37页
  4-2-4 旋转物体的动力方程式第37-39页
第五章 步进电动机的矩频特性分析第39-53页
 5-1 步进电动机的矩频特性第39-42页
 5-2 步进电动机最速控制的分析第42-47页
 5-3 步进电动机最速控制的升降频曲线第47-53页
第六章 步进电动机升降频控制的技术实现第53-60页
 6-1 步进电动机的升降速第53-57页
  6-1-1 定步法升降速第53-54页
  6-1-2 定时法升降速第54-56页
  6-1-3 实验法第56-57页
 6-2 步进电动机单步运行的优化控制第57-60页
第七章 步进电动机步距细分技术对系统动态误差的影响第60-67页
 7-1 步进电动机的步距细分技术第60-62页
 7-2 二相步进电动机动态误差数学模型的建立第62-64页
 7-3 系统的动态误差分析第64-67页
第八章 结束语第67-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
附录1 车载卫星移动天线实物图第72-73页
附录2 车载卫星移动天线随动控制电路板第73-74页
附录3 车载卫星移动天线随动控制电路原理图第74-75页
攻读硕士学位期间发表的论文第75页

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