蒙西至华中地区煤运通道运输组织研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·相关研究与实践现状 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 2 蒙西与华中地区煤炭产销分析 | 第17-29页 |
| ·煤炭运输形势分析 | 第17-20页 |
| ·我国的能源结构及未来发展趋势 | 第17-18页 |
| ·页岩气开发对未来煤炭需求的影响 | 第18-20页 |
| ·国际煤炭价格走势对煤炭运输影响分析 | 第20页 |
| ·煤炭调出区域及煤炭调出格局 | 第20-24页 |
| ·煤炭调出区域的确定 | 第20-22页 |
| ·煤炭调出格局 | 第22-24页 |
| ·鄂湘赣地区需求及面临形势分析 | 第24-29页 |
| ·湖北省煤炭需求现状及面临形势 | 第24-25页 |
| ·湖南省煤炭需求现状及面临形势 | 第25-27页 |
| ·江西省煤炭需求现状及面临形势 | 第27-29页 |
| 3 蒙西至华中地区煤炭运输系统分析 | 第29-43页 |
| ·既有北煤南运系统分析 | 第29-34页 |
| ·既有北煤南运通道情况概述 | 第29-31页 |
| ·北煤南运现状 | 第31-33页 |
| ·存在问题 | 第33-34页 |
| ·规划通道情况概述 | 第34-40页 |
| ·蒙西至华中地区规划通道概述 | 第34-36页 |
| ·规划通道设计能力分析 | 第36-40页 |
| ·既有系统与规划通道之间的关系分析 | 第40-43页 |
| 4 运输产品设计 | 第43-58页 |
| ·运输产品的设计背景 | 第43-46页 |
| ·运输产品设计策略 | 第46-47页 |
| ·基于灰色系统的需求预测分析 | 第47-51页 |
| ·灰色模型概述 | 第47-48页 |
| ·GM(1,1)模型的精度检验 | 第48-50页 |
| ·需求预测分析 | 第50-51页 |
| ·运输产品的确定 | 第51-58页 |
| 5 运输方案设计 | 第58-81页 |
| ·运输方案设计原则 | 第58-59页 |
| ·运输方案的比选 | 第59-63页 |
| ·基于重力模型的通道运量分配 | 第59-60页 |
| ·单一运输方案的确定 | 第60-63页 |
| ·基于多目标规划模型的混合运输方案 | 第63-69页 |
| ·多目标规划模型的构建 | 第63-66页 |
| ·基于LINGO的模型的求解及分析 | 第66-69页 |
| ·运输方案实施 | 第69-79页 |
| ·车流组织 | 第69-72页 |
| ·机车运用模式 | 第72-75页 |
| ·列车开行 | 第75-79页 |
| ·规划通道运输组织策略 | 第79-81页 |
| 6 结论 | 第81-83页 |
| ·论文结论 | 第81页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
