车辆自组织网络的地理路由和机会路由协议研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·车辆移动模型 | 第9页 |
| ·接入协议 | 第9-10页 |
| ·路由协议 | 第10-11页 |
| ·信息安全机制 | 第11页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 车辆自组织网络路由协议 | 第13-25页 |
| ·地理路由协议 | 第13-18页 |
| ·HELLO 机制 | 第14页 |
| ·位置服务 | 第14-15页 |
| ·分组转发策略 | 第15页 |
| ·相关协议总结 | 第15-18页 |
| ·机会路由协议 | 第18-23页 |
| ·机会路由概述 | 第18-20页 |
| ·机会路由的设计要点 | 第20-21页 |
| ·相关协议总结 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 VDLA 路由算法与仿真 | 第25-41页 |
| ·VDLA 路由算法 | 第25-33页 |
| ·车辆密度和网络负载收集算法 | 第25-27页 |
| ·候选交叉口的权值计算 | 第27-28页 |
| ·改进的 HELLO 机制 | 第28-32页 |
| ·VDLA 协议实现 | 第32-33页 |
| ·VDLA 性能仿真 | 第33-40页 |
| ·仿真场景设置 | 第33-35页 |
| ·仿真结果及分析 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 VANET 机会路由协议 | 第41-47页 |
| ·链路质量估计算法 | 第41-44页 |
| ·ETX 标准介绍 | 第41-42页 |
| ·改进的 ETX | 第42-44页 |
| ·候选节点集选择算法 | 第44-45页 |
| ·优先级调度算法 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-57页 |
| 在读期间的研究成果 | 第57-58页 |
