不确定情况下的危险品事故应急资源优化调度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·论文的研究内容与创新处 | 第16-20页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究技术路线 | 第18-19页 |
| ·创新之处 | 第19-20页 |
| ·论文的总体结构 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 广东省危险品事故应急现状 | 第21-28页 |
| ·危险品简介 | 第21-22页 |
| ·危险品物流管理 | 第22-24页 |
| ·广东省危险品事故应急资源调度现状 | 第24-27页 |
| ·广东省危险品事故应急现状 | 第24-25页 |
| ·广东省消防应急资源配置 | 第25页 |
| ·现存问题及不足 | 第25-27页 |
| ·应急资源调度研究概述 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 单事故点应急资源调度问题研究 | 第28-49页 |
| ·理想化的单事故点问题调度模型 | 第28-32页 |
| ·单事故点问题系统分析 | 第29页 |
| ·单事故点模型描述与建模 | 第29-31页 |
| ·单事故点模型求解过程 | 第31-32页 |
| ·基于时间预测的鲁棒模糊调度模型 | 第32-47页 |
| ·基于 SAX 的运输时间预测方法 | 第33-37页 |
| ·鲁棒模糊优化模型目标函数分析 | 第37-42页 |
| ·鲁棒模糊优化模型的约束条件分析 | 第42-44页 |
| ·单事故点鲁棒模糊优化模型建立 | 第44-45页 |
| ·单事故点鲁棒模糊优化模型的求解 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 多事故点应急资源调度问题研究 | 第49-69页 |
| ·理想化的多事故点问题调度模型 | 第49-58页 |
| ·多事故点多资源问题模型描述 | 第50-51页 |
| ·时间公平性分配规则调度模型 | 第51-53页 |
| ·事故损失程度分配规则的调度模型 | 第53-56页 |
| ·多事故点多资源问题算例应用 | 第56-58页 |
| ·基于时间预测的鲁棒模糊调度模型 | 第58-68页 |
| ·多事故点模糊优化的目标函数分析 | 第58-59页 |
| ·多事故点模糊优化的约束条件分析 | 第59-61页 |
| ·基于时间公平性分配规则调度模型 | 第61-64页 |
| ·事故损失程度分配规则调度模型 | 第64-68页 |
| ·本章总结 | 第68-69页 |
| 第五章 对广州市实例进行资源调度 | 第69-91页 |
| ·根据单事故点模型进行调度 | 第73-83页 |
| ·“6.29”撞车溶剂油泄漏爆燃事故 | 第73-75页 |
| ·运输时间预测 | 第75-77页 |
| ·应急资源需求量分析 | 第77-78页 |
| ·基于决策者偏好的讨论分析 | 第78-81页 |
| ·案例的最优调度方案讨论分析 | 第81-83页 |
| ·根据多事故点模型进行调度 | 第83-90页 |
| ·化工厂爆炸事故的调度方案 | 第84-87页 |
| ·基于两种分配规则的对比分析 | 第87-89页 |
| ·不同参数组合的对比分析 | 第89页 |
| ·调度建议 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 结论与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 附件 | 第100页 |
