基于细长轴类零件加工的普通车床经济型数控化改造
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·机床数控化改造的市场 | 第10页 |
| ·数控化改造的内容 | 第10-11页 |
| ·细长轴类零件加工举措 | 第10-11页 |
| ·数控化改造的内容 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·课题的来源背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第12页 |
| ·本课题设计的主要内容 | 第12-13页 |
| ·要解决的技术难点 | 第13-14页 |
| ·本课题的特色与创新之处 | 第14页 |
| ·双刀架数控车床的发展前景分析 | 第14-15页 |
| 2 总体设计方案 | 第15-18页 |
| ·总体设计流程 | 第15页 |
| ·总体设计内容 | 第15-16页 |
| ·总体造型 | 第16-17页 |
| ·数控车床的主要技术参数 | 第17-18页 |
| 3 数控车床机械部分设计 | 第18-42页 |
| ·数控车床主传动机械部分 | 第18-20页 |
| ·主轴装置部分 | 第18-20页 |
| ·卡盘和尾座 | 第20页 |
| ·横向(X)部分机械零部件设计与分析 | 第20-30页 |
| ·中托板设计与分析 | 第20-21页 |
| ·滑台设计与分析 | 第21-23页 |
| ·双刀架机械部分的选型与计算 | 第23-25页 |
| ·横向(X)滚珠丝杠副的选型与计算 | 第25-30页 |
| ·纵向(Z)部分机械的分析 | 第30-31页 |
| ·X进给机械设计与分析 | 第31-33页 |
| ·电机的初步选型 | 第31页 |
| ·伺服电机的计算分析 | 第31-33页 |
| ·伺服电机的选型确定 | 第33页 |
| ·辅助部分机械设计分析 | 第33-42页 |
| ·联轴器的选型与设计 | 第33-35页 |
| ·支撑轴承的选择 | 第35-36页 |
| ·限位装置的设计 | 第36-38页 |
| ·导轨保护罩的设计 | 第38-40页 |
| ·齿轮箱体的设计 | 第40-41页 |
| ·伺服电机支架的设计 | 第41-42页 |
| 4 数控车床电气部分设计 | 第42-65页 |
| ·FANUCOi—Mate-Tc系统设定设计 | 第42页 |
| ·数车硬件连接设计 | 第42-47页 |
| ·硬件的选型 | 第43-46页 |
| ·硬件连接 | 第46-47页 |
| ·主传动系统的电气设计 | 第47-51页 |
| ·主轴正反转主电路、外部控制电路设计 | 第47-48页 |
| ·主轴的内部PMC电气原理图 | 第48-49页 |
| ·主轴正反转控制梯形图 | 第49-50页 |
| ·主轴准停及控制PMC梯形图 | 第50-51页 |
| ·进给轴伺服电机的相关电气设计 | 第51-53页 |
| ·X伺服电机与伺服放大器的连接 | 第51-53页 |
| ·两个刀架的相关电气设计 | 第53-61页 |
| ·刀架的强电电路 | 第53-54页 |
| ·刀架接触器电路 | 第54-56页 |
| ·刀架电气接线 | 第56-57页 |
| ·刀架的PMC程序编程 | 第57-61页 |
| ·切削液释放的相关电气 | 第61-63页 |
| ·切削液泵电机工作电路 | 第61-62页 |
| ·切削液PMC控制 | 第62-63页 |
| ·润滑系统相关电气 | 第63-65页 |
| ·润滑作用 | 第63页 |
| ·控制电路梯形图 | 第63-64页 |
| ·润滑泵PMC程序控制 | 第64-65页 |
| 5 改造后车床性能分析 | 第65-68页 |
| ·安全性分析 | 第65页 |
| ·可操作性分析 | 第65-66页 |
| ·可靠性的分析 | 第66页 |
| ·经济性分析 | 第66-67页 |
| ·机床精度分析 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-86页 |
