模块化生产模式下高铁建设工程供应链物流研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·论文研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·工程供应链研究现状 | 第13-14页 |
| ·模块化研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究现状评述 | 第15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 高铁建设工程供应链管理概述 | 第18-24页 |
| ·高铁建设工程的概念 | 第18-19页 |
| ·高铁建设工程供应链的内涵 | 第19-21页 |
| ·高铁建设工程供应链的特点 | 第21页 |
| ·与传统工程管理方法的对比 | 第21-22页 |
| ·高铁建设工程供应链管理的研究问题 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 高铁建设工程模块化应用研究 | 第24-33页 |
| ·模块化的内涵 | 第24-25页 |
| ·模块化生产方式的特点 | 第25-26页 |
| ·工程模块化管理概述 | 第26-29页 |
| ·模块化的基础 | 第26-27页 |
| ·模块化的流程 | 第27-29页 |
| ·模块化的难点 | 第29页 |
| ·模块化应用分析 | 第29-30页 |
| ·模块化分解与集成 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第4章 基于模块化的高铁建设工程供应链实物流研究 | 第33-49页 |
| ·高铁建设工程供应链实物流理论模型 | 第33-36页 |
| ·供应商准入的评价 | 第36-38页 |
| ·模块化工厂的配送优化 | 第38-39页 |
| ·配送管理特点 | 第38页 |
| ·配送管理存在的问题 | 第38-39页 |
| ·问题分析 | 第39-45页 |
| ·问题描述 | 第39-40页 |
| ·配送优化模型构建 | 第40-45页 |
| ·模型求解 | 第45-48页 |
| ·编码和产生初始群体 | 第45-46页 |
| ·定义适应函数和适应值 | 第46-47页 |
| ·选择复制 | 第47-48页 |
| ·交叉 | 第48页 |
| ·变异 | 第48页 |
| ·终止条件 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第5章 案例分析 | 第49-57页 |
| ·案例说明 | 第49-52页 |
| ·运算 | 第52-55页 |
| ·结果分析 | 第55-57页 |
| 结论与展望 | 第57-58页 |
| 结论 | 第57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第62页 |
