| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·基于振动的损伤识别的研究进展 | 第11-14页 |
| ·考虑环境因素和运行状态的损伤识别 | 第14-18页 |
| ·环境因素和运行状态对结构的影响 | 第14-16页 |
| ·考虑环境因素和运行状态损伤识别 | 第16-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 2 单元模态应变损伤指数法在输电铁塔损伤识别中的应用 | 第19-30页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·单元模态应变损伤指数 | 第20-22页 |
| ·输电塔模型数值模拟 | 第22-25页 |
| ·输电塔模型试验 | 第25-29页 |
| ·模型制作及传感器安装 | 第25-27页 |
| ·试验内容 | 第27-28页 |
| ·识别结果 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于盲源分离的损伤识别 | 第30-45页 |
| ·盲源分离 | 第30-32页 |
| ·起源与问题描述 | 第30-31页 |
| ·基本假定与不明确性 | 第31-32页 |
| ·信号的预处理 | 第32-33页 |
| ·中心化 | 第32页 |
| ·白化 | 第32-33页 |
| ·盲源分离算法 | 第33-38页 |
| ·AMUSE | 第33-34页 |
| ·固定点算法 | 第34-38页 |
| ·识别算例 | 第38-43页 |
| ·模型简介 | 第38-41页 |
| ·分离算法 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 基于协整的在线损伤识别 | 第45-62页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·协整基础 | 第45-50页 |
| ·概述 | 第45-46页 |
| ·ADF检验 | 第46-47页 |
| ·Johansen检验 | 第47-50页 |
| ·理论推导 | 第50-52页 |
| ·两端简支梁推导 | 第50-51页 |
| ·操作步骤 | 第51-52页 |
| ·数值模拟 | 第52-60页 |
| ·模型简介 | 第52-54页 |
| ·模拟结果 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |