呼吸墙内气载颗粒物过滤特性建模
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·大气尘颗粒的粒径及其组成 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第11-18页 |
| ·多孔材料过滤研究现状 | 第11-13页 |
| ·弯曲流道内气载颗粒沉积规律的研究现状 | 第13-15页 |
| ·颗粒运动模拟方法 | 第15-17页 |
| ·目前研究所存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 2 气载颗粒过滤过程实验研究 | 第19-26页 |
| ·实验条件与实验设备 | 第19-23页 |
| ·呼吸墙气载颗粒过滤过程实验台 | 第19-20页 |
| ·多孔过滤单元 | 第20-21页 |
| ·实验测试仪器 | 第21-23页 |
| ·实验结果 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 气载颗粒沉积效率模型建立与求解 | 第26-39页 |
| ·弯曲流道气载颗粒轨道分析模型 | 第26-31页 |
| ·颗粒运动微分方程 | 第26-28页 |
| ·颗粒碰撞模型 | 第28-30页 |
| ·颗粒运动微分方程的求解与沉积效率计算 | 第30-31页 |
| ·空气相湍流模型与多孔材料空气运动平均体积法 | 第31-34页 |
| ·空气相模拟微分控制方程描述 | 第31-33页 |
| ·多孔材料空气运动平均体积模型 | 第33页 |
| ·空气相微分方程的边界条件及求解方法 | 第33-34页 |
| ·数值模型实验验证 | 第34-38页 |
| ·呼吸墙模型建立 | 第34-35页 |
| ·模型验证 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 多孔过滤单元气载颗粒过滤机理分析 | 第39-47页 |
| ·多孔材料过滤效率计算模型 | 第39-40页 |
| ·多孔材料过滤模型实验验证 | 第40-41页 |
| ·多孔材料过滤特性分析 | 第41-46页 |
| ·多孔材料结构的影响 | 第41-43页 |
| ·呼吸墙通风量的影响 | 第43-45页 |
| ·单层收集器内各过滤效应的影响 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 5 设计参数对弯曲流道过滤性能的影响 | 第47-61页 |
| ·弯曲流道结构分析 | 第47-48页 |
| ·竖直流道过滤性能的分析 | 第48-49页 |
| ·模型建立 | 第48-49页 |
| ·模拟结果与分析 | 第49页 |
| ·180°弯折流道过滤性能的分析 | 第49-55页 |
| ·模型建立 | 第49-51页 |
| ·180°下弯折流道颗粒沉积效率分析 | 第51-54页 |
| ·180°上弯折流道颗粒沉积效率分析 | 第54-55页 |
| ·90°弯折流道过滤性能的分析 | 第55-60页 |
| ·模型建立 | 第55-56页 |
| ·入口段90°弯折流道沉积效率分析 | 第56-59页 |
| ·出口段90°弯折流道沉积效率分析 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录A 实测呼吸墙内颗粒数量浓度 | 第68-72页 |
| 附录B 实测呼吸墙内颗粒相对浓度 | 第72-74页 |
| 附录C 多孔材料单层收集器过滤效率计算公式 | 第74-76页 |
| 附录D 180°弯折流道颗粒沉积效率 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
