| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 导论 | 第11-15页 |
| 一、问题的提出 | 第11-13页 |
| 二、研究视角 | 第13页 |
| 三、研究的意义 | 第13-14页 |
| 四、文章结构 | 第14-15页 |
| 第一章 建造中船舶的法律地位 | 第15-21页 |
| 第一节 建造中船舶的法律概念分析 | 第15-17页 |
| 一、 船舶的概念 | 第15-16页 |
| 二、 建造中船舶的概念 | 第16-17页 |
| 第二节 建造中船舶抵押的法理基础和法律完善建议 | 第17-21页 |
| 一、 建造中船舶抵押的法律依据和法理基础 | 第17-19页 |
| 二、 关于将动产浮动抵押制度引入建造中船舶抵押的评析 | 第19-21页 |
| 第二章 建造中船舶抵押权设立的主客体分析 | 第21-32页 |
| 第一节 建造中船舶抵押权设立的主体分析 | 第21-26页 |
| 一、 建造中船舶所有权权属分析概论 | 第21-23页 |
| 二、 船舶建造合同之性质分析 | 第23-26页 |
| 第二节 建造中船舶抵押权客体 | 第26-32页 |
| 一、 各国关于抵押权标的物范围的规定 | 第26-28页 |
| 二、 抵押权标的物范围分析 | 第28-32页 |
| 第三章 建造中船舶抵押登记制度 | 第32-48页 |
| 第一节 建造中船舶抵押登记 | 第32-36页 |
| 一、 建造中船舶抵押登记制度的法理基础 | 第32-33页 |
| 二、 我国现行建造中船舶抵押登记制度评析 | 第33-36页 |
| 第二节 建造中船舶抵押登记制度构建 | 第36-48页 |
| 一、 建造中船舶所有权登记制度构建 | 第36-44页 |
| 二、 建造中船舶抵押权登记制度构建 | 第44-48页 |
| 第四章 建造中船舶抵押权的实现 | 第48-60页 |
| 第一节 建造中船舶抵押权的法律适用 | 第48-53页 |
| 一、 建造中船舶抵押权设立的法律适用 | 第48-51页 |
| 二、 建造中船舶抵押权效力的法律适用 | 第51-53页 |
| 第二节 建造中船舶抵押权的实现方式 | 第53-60页 |
| 一、 关于建造中船舶抵押权实现方式的评析 | 第53-58页 |
| 二、 建造中船舶抵押权实现方式的构想 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71页 |