基于电力线载波通信的高速公路隧道照明系统的远程控制
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的提出及意义 | 第12页 |
| ·通信方法的选择 | 第12-13页 |
| ·电力线载波通信 | 第13-14页 |
| ·国内外研究背景 | 第14-17页 |
| ·系统结构设计 | 第17-18页 |
| ·本文的主要内容及章节 | 第18-19页 |
| 2 PLC 通信信道分析及扩频通信原理 | 第19-31页 |
| ·PLC 通信信道分析 | 第19-21页 |
| ·目前 PLC 通信的主要方式 | 第21-24页 |
| ·扩频通信技术原理 | 第24-31页 |
| ·扩频通信技术简介 | 第24-28页 |
| ·直接序列扩频的具体工作原理 | 第28-31页 |
| 3 调制解调芯片的选择及 PL3 106 介绍 | 第31-36页 |
| ·芯片的选择 | 第31-32页 |
| ·载波调制芯片 PL3106 简介 | 第32-33页 |
| ·PL3106 各组成模块的工作原理 | 第33-36页 |
| ·PL3106 的微处理器、中断系统和存储系统 | 第33页 |
| ·载波通信 | 第33-34页 |
| ·串口通信 | 第34页 |
| ·日历和实时时钟 | 第34-35页 |
| ·掉电检测及电池检测 | 第35页 |
| ·LCD/LED 功能模块 | 第35页 |
| ·其它功能模块 | 第35-36页 |
| 4 系统硬件设计 | 第36-45页 |
| ·系统整体设计 | 第36-37页 |
| ·主芯片部分设计 | 第37-38页 |
| ·发射和功率放大部分 | 第38-39页 |
| ·耦合接收部分 | 第39-40页 |
| ·电源部分 | 第40-41页 |
| ·程序下载电路 | 第41-42页 |
| ·输入\输出设备 | 第42页 |
| ·硬件抗干扰设计以及 PCB 制作 | 第42-45页 |
| 5 系统软件设计 | 第45-55页 |
| ·载波通信协议 | 第45-47页 |
| ·程序编写 | 第47-52页 |
| ·PL3106 程序下载 | 第52-53页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第53-55页 |
| 6 总结测试与展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
