| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·选题背景、来源及意义 | 第12-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第12-13页 |
| ·选题来源 | 第13-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外相关研究成果概述 | 第16-18页 |
| ·发达地区景观控制研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内景观控制研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题研究思路和技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究技术路线 | 第19-20页 |
| 本章注释 | 第20-21页 |
| 第二章 国内外景观控制研究综述 | 第21-60页 |
| ·城市景观控制 | 第21-26页 |
| ·城市景观 | 第21-23页 |
| ·景观控制 | 第23-25页 |
| ·从平面控制到立体控制 | 第25-26页 |
| ·国内外景观控制规划理论与实践 | 第26-57页 |
| ·英法德三国及香港景观控制规划理论与实践 | 第26-43页 |
| ·国内城市景观控制经验 | 第43-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 本章注释 | 第59-60页 |
| 第三章 城际铁路沿线景观控制特性分析 | 第60-80页 |
| ·国内城际铁路景观调研分析 | 第60-75页 |
| ·京津城际铁路 | 第60-64页 |
| ·沪宁城际铁路 | 第64-68页 |
| ·广珠城际铁路 | 第68-71页 |
| ·津滨轻轨 | 第71-75页 |
| ·际铁路研究城市景观控制特性分析 | 第75-79页 |
| ·高视点、速度和动态 | 第75-78页 |
| ·城际铁路沿线景观控制要点 | 第78-79页 |
| 本章注释 | 第79-80页 |
| 第四章 株洲城际铁路沿线景观控制规划研究 | 第80-113页 |
| ·规划背景与意义 | 第80-82页 |
| ·株洲市发展沿革与展望 | 第80-82页 |
| ·此规划的特殊性 | 第82页 |
| ·规划的特点、原则与技术路线 | 第82-84页 |
| ·项目特点 | 第82页 |
| ·研究重点 | 第82-83页 |
| ·规划原则 | 第83页 |
| ·技术路线 | 第83-84页 |
| ·规划区现状分析 | 第84-88页 |
| ·规划研究范围在株洲的区位 | 第84-85页 |
| ·综合交通条件分析 | 第85页 |
| ·现状土地利用及建筑分析 | 第85-87页 |
| ·现状景观要素 | 第87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| ·长株潭城际铁路株洲段特征分析 | 第88-89页 |
| ·架设方式分析 | 第88页 |
| ·站点之间运行时间与现状景观分析 | 第88-89页 |
| ·风貌分段特征 | 第89页 |
| ·景观控制规划理念、目标及策略 | 第89-91页 |
| ·规划理念 | 第89-90页 |
| ·目标定位 | 第90页 |
| ·规划策略 | 第90-91页 |
| ·总体城市景观控制 | 第91-97页 |
| ·景观格局构建 | 第91-92页 |
| ·景观结构规划 | 第92页 |
| ·开敞空间体系规划 | 第92-93页 |
| ·视廊规划控制 | 第93-94页 |
| ·标志系统规划 | 第94-95页 |
| ·夜景照明规划 | 第95-97页 |
| ·规划区内城市景观控制引导 | 第97-103页 |
| ·景观控制层次 | 第97-98页 |
| ·景观控制体系构建 | 第98-99页 |
| ·控制原则与控制要求 | 第99-103页 |
| ·沿线城市景观控制引导 | 第103-111页 |
| ·城际铁路沿线区域的建筑高度引导 | 第103-104页 |
| ·沿线绿化设计引导 | 第104-106页 |
| ·沿线风貌分区引导 | 第106-111页 |
| ·规划地块城市景观控制图示化表达 | 第111-112页 |
| 本章注释 | 第112-113页 |
| 第五章 GIS 和 VR 在城市景观控制中的应用研究 | 第113-128页 |
| ·GIS 在景观控制中的应用研究 | 第113-124页 |
| ·GIS 现状景观生态格局分析 | 第113-116页 |
| ·GIS 沿线现状视域分析 | 第116-119页 |
| ·GIS 基于山脊线保护的地块建筑高度控制分析 | 第119-124页 |
| ·VR 在株洲市城际铁路沿线区域景观控制中的应用研究 | 第124-127页 |
| 本章注释 | 第127-128页 |
| 第六章 景观控制规划地位及作用的研究 | 第128-135页 |
| ·株洲市城际铁路沿线区域景观控制规划的研究 | 第128-132页 |
| ·景观控制规划的地位 | 第128-129页 |
| ·景观控制与其他规划的协调 | 第129-130页 |
| ·开发需求与控制要求的平衡 | 第130-131页 |
| ·愿景与实施的反思 | 第131-132页 |
| ·株洲市城际铁路沿线区域景观控制规划的启示 | 第132-134页 |
| ·景观控制规划在城市规划体系的重要性的提升 | 第132页 |
| ·对现行规划体系下的城市景观控制规划的思考 | 第132-134页 |
| 小结 | 第134页 |
| 本章注释 | 第134-135页 |
| 结论与展望 | 第135-137页 |
| 结论 | 第135页 |
| 展望 | 第135-137页 |
| 参考文献 | 第137-141页 |
| 学术著作 | 第137页 |
| 学位论文 | 第137-138页 |
| 期刊论文 | 第138-139页 |
| 其他文献 | 第139页 |
| 网络资源 | 第139-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 附录一 答辩委员会对论文的评定意见 | 第142页 |