| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 1、项目研究目的及意义 | 第9页 |
| 2、国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 3、研究内容 | 第10-11页 |
| 第1章 研究区域概况 | 第11-17页 |
| ·地质概况 | 第11页 |
| ·开发简况 | 第11-15页 |
| ·开发历程 | 第11-12页 |
| ·开发现状 | 第12-13页 |
| ·采油工程现状 | 第13页 |
| ·注入系统现状 | 第13-15页 |
| ·测试现状 | 第15页 |
| ·储层空间特征 | 第15-16页 |
| ·流体性质 | 第16-17页 |
| 第2章 井震结合多学科精细油藏描述和剩余油分布特征研究 | 第17-25页 |
| ·油藏描述 | 第17-22页 |
| ·构造特征 | 第17页 |
| ·油层发育状况 | 第17-18页 |
| ·沉积相特点及沉积单元划分 | 第18-20页 |
| ·非均质特征分析 | 第20-22页 |
| ·剩余油分布特点 | 第22-25页 |
| ·纵向上剩余油分布特点 | 第22-23页 |
| ·平面上剩余油分布特点 | 第23-25页 |
| 第3章 不同渗透率油层与分子量、浓度匹配关系研究 | 第25-50页 |
| ·实验方案 | 第25页 |
| ·实验条件 | 第25-27页 |
| ·实验结果分析 | 第27-50页 |
| ·聚合物浓粘参数 | 第27页 |
| ·阻力系数 | 第27-29页 |
| ·残余阻力系数 | 第29-30页 |
| ·流动特征 | 第30-50页 |
| 第4章 优化综合调整方式，提高聚驱效率 | 第50-60页 |
| ·优化油藏工程方案编制，提高聚驱控制程度 | 第50页 |
| ·实施深度调剖，缓解层内矛盾 | 第50-54页 |
| ·调剖选井、选层原则 | 第50-51页 |
| ·调剖剂类型优选 | 第51-52页 |
| ·注入井调剖剂用量及段塞设计 | 第52-53页 |
| ·施工要求和注意事项 | 第53-54页 |
| ·注聚前深度调剖效果分析 | 第54页 |
| ·实施分层注入，缓解层间矛盾 | 第54-60页 |
| ·分层注聚工艺技术 | 第54-55页 |
| ·二类油层聚驱分层注入的井层选取原则 | 第55-57页 |
| ·二类油层聚驱分层注入的应用及效果 | 第57-58页 |
| ·建立注入井分层技术规范 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
| 在学期间所取得的科研成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |