基于多因素分析的竞争性高速公路费率优化模型与方法改进研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-8页
第一章 绪论	第8-20页
·研究目的及意义	第8-9页
·国内外现行收费体系研究	第9-11页
·收费与交通量关系研究	第11-17页
·本文研究框架与预期研究内容	第17-20页
第二章 我国高速公路收费水平与敏感性分析	第20-31页
·我国现行收费政策与收费水平	第20-24页
·收费水平国际对比	第24-27页
·收费敏感性调研与分析	第27-30页
·本章小结	第30-31页
第三章 费率制定模型的建立与测算	第31-49页
·模型架构分析	第31页
·影响路径选择的因素	第31-33页
·模型结构	第33-35页
·标定流程与方法	第35-38页
·模型测算实例	第38-48页
·本章小结	第48-49页
第四章 收费制定优化模型与方法应用	第49-63页
·收费制定优化模型架构	第49-52页
·调查使用者对收费变化的反应	第52-53页
·收费变化对经济和财务影响的分析与优化	第53-57页
·收费标准制定应用实例	第57-61页
·基于多因素分析的费率变化调整原则	第61-62页
·本章小结	第62-63页
第五章 结论	第63-66页
·论文主要的研究成果	第63-64页
·有待进一步研究的问题	第64-66页
参考文献	第66-68页
致谢	第68页