| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·相关研究现状 | 第12-16页 |
| ·海上风险管理的研究现状 | 第12-15页 |
| ·决策理论的研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的研究方法及内容 | 第16-17页 |
| 第2章 海上交通安全评价与风险管理决策 | 第17-27页 |
| ·安全与安全评价 | 第17-20页 |
| ·安全与危险 | 第17页 |
| ·安全评价的概述 | 第17-19页 |
| ·安全评价的方法及分类 | 第19-20页 |
| ·海上安全评价的特点 | 第20页 |
| ·风险与可接受准则 | 第20-23页 |
| ·风险与风险指数 | 第20-21页 |
| ·风险可接受准则 | 第21-23页 |
| ·风险管理决策概述 | 第23-27页 |
| ·风险管理决策的概念 | 第23页 |
| ·风险管理决策与风险型决策 | 第23-24页 |
| ·风险管理决策的基本要素 | 第24页 |
| ·风险管理决策的特点 | 第24-25页 |
| ·风险管理决策的基本过程 | 第25-27页 |
| 第3章 常用多属性决策模型研究 | 第27-42页 |
| ·多属性决策的含义 | 第27页 |
| ·常用多属性决策模型 | 第27-36页 |
| ·简单线型加权法 | 第27-28页 |
| ·WP法 | 第28页 |
| ·AHP层次分析法 | 第28-30页 |
| ·TOPSIS法 | 第30-32页 |
| ·ELECTRE法 | 第32-34页 |
| ·常用多属性决策模型的问题 | 第34-36页 |
| ·FSA的多属性决策 | 第36-41页 |
| ·FSA内容简述 | 第36页 |
| ·FSA风险控制方案的产生 | 第36-37页 |
| ·FSA费效分析与指标 | 第37-38页 |
| ·FSA环境风险与评估 | 第38-40页 |
| ·FSA多属性决策存在的问题 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于PROMETHEE的海上风险管理决策评价 | 第42-61页 |
| ·PROMETHEE方法简介 | 第42页 |
| ·PROMETHEE-Ⅱ评价步骤 | 第42-46页 |
| ·优先函数的构造 | 第42-43页 |
| ·六种一般性准则 | 第43-44页 |
| ·确定指标的权重 | 第44-45页 |
| ·定义方案间的模糊关系 | 第45-46页 |
| ·流量计算 | 第46页 |
| ·排序 | 第46页 |
| ·实例验证 | 第46-59页 |
| ·实例简述 | 第46-48页 |
| ·数据预处理 | 第48-49页 |
| ·权重计算 | 第49-51页 |
| ·通常准则下的方案排序 | 第51-53页 |
| ·高斯准则下的方案排序 | 第53-56页 |
| ·两种不同准则下的模型对比 | 第56-57页 |
| ·基于TOPSIS法的方案排序 | 第57-58页 |
| ·三种算法排序对比 | 第58-59页 |
| ·小节 | 第59-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录 外文缩写字表 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |