| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 1 绪论 | 第14-28页 |
| ·选题的背景及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-24页 |
| ·岩体力学参数反演研究概述 | 第16-18页 |
| ·复杂洞室群稳定性分析与优化评价指标研究概述 | 第18-19页 |
| ·复杂洞室群开挖与支护方案优化方法研究概述 | 第19-21页 |
| ·分岔隧道设计施工现状概述 | 第21-24页 |
| ·现阶段分岔隧道设计施工存在的问题 | 第24-25页 |
| ·本文主要研究内容及整体思路 | 第25-28页 |
| 2 高斯过程核方法及其在岩土工程中的应用 | 第28-52页 |
| ·计算智能方法在岩土工程领域应用概述 | 第28-31页 |
| ·传统研究方法在岩土工程应用中的问题描述 | 第28-29页 |
| ·人工智能技术在岩土力学中的应用 | 第29-31页 |
| ·现有计算智能方法存在的不足 | 第31-33页 |
| ·人工神经网络存在的问题 | 第32页 |
| ·专家系统存在的问题 | 第32页 |
| ·支持向量机存在的问题 | 第32-33页 |
| ·核方法及其研究现状 | 第33-36页 |
| ·核的数学表述 | 第33-34页 |
| ·核的数学性质 | 第34页 |
| ·核方法应用范例 | 第34-36页 |
| ·高斯过程概述及其在岩土工程中的应用 | 第36-47页 |
| ·高斯过程回归 | 第37-39页 |
| ·高斯过程回归在岩土工程领域的应用研究 | 第39-47页 |
| ·高斯过程与支持向量机对比分析 | 第47-51页 |
| ·正则化理论 | 第47-48页 |
| ·再生核希尔伯特空间 | 第48-49页 |
| ·从样条模型到支持向量机及高斯过程 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 3 混合智能优化方法研究及其与高斯过程的融合 | 第52-70页 |
| ·粒子群算法基本理论 | 第52-55页 |
| ·粒子群算法简介 | 第52-53页 |
| ·粒子群算法原理 | 第53-54页 |
| ·群智能的优势及粒子群算法特点 | 第54-55页 |
| ·模拟退火算法基本理论 | 第55-60页 |
| ·模拟退火算法简介 | 第55-56页 |
| ·模拟退火算法实现 | 第56-57页 |
| ·基于SA和PSO算法的函数测试 | 第57-60页 |
| ·粒子群-模拟退火混合优化算法 | 第60-64页 |
| ·标准粒子群算法的改进研究现状 | 第60-62页 |
| ·粒子群-模拟退火算法的串行设计 | 第62-64页 |
| ·粒子群-模拟退火混合算法与高斯过程回归算法的耦合 | 第64-66页 |
| ·基于粒子群-模拟退火-高斯过程回归算法的边坡变形预测 | 第66-69页 |
| ·典型滑坡变形时间序列 | 第66页 |
| ·变形预测及结果分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 4 分岔段开挖支护方案智能优化方法研究 | 第70-86页 |
| ·分岔段线形及结构特点 | 第70-71页 |
| ·进化的粒子群-有限差分方法 | 第71-73页 |
| ·混合优化算法-GPR-数值仿真方法 | 第73-77页 |
| ·基于高斯过程的决策变量与评价指标关系表达 | 第74页 |
| ·高斯过程训练样本构造 | 第74-76页 |
| ·PSO-SA-GPR-FLAC~(3D)方法流程 | 第76-77页 |
| ·基于PSO-FLAC~(2D)的智能围岩参数反演方法 | 第77-78页 |
| ·反分析方法的产生背景 | 第77-78页 |
| ·反分析方法的作用及性能评价 | 第78页 |
| ·基于优化理论的反分析方法 | 第78页 |
| ·基于PSO-SA-GPR-FLAC~(3D)的开挖支护参数优化 | 第78-83页 |
| ·连拱段中墙及支护参数优化的意义与特点 | 第78-79页 |
| ·开挖支护参数多目标优化的数学描述 | 第79-80页 |
| ·多目标决策的主元分析法 | 第80-81页 |
| ·多目标优化约束条件和评价指标 | 第81页 |
| ·集成全局智能优化方法的系统构架与实现 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-86页 |
| 5 变速段过渡形式选型及其线形布置优化 | 第86-112页 |
| ·变速段形式选型 | 第86-99页 |
| ·突变理论原理及围岩位移突变判据 | 第87-90页 |
| ·北京地层条件下的数值建模 | 第90-92页 |
| ·基于传统指标的过渡形式优化分析 | 第92-97页 |
| ·基于位移增量步突变判据的过渡形式优化分析 | 第97-99页 |
| ·变速段台阶式布置的线形设计 | 第99-103页 |
| ·回旋线方程推导 | 第99-100页 |
| ·扩挖台阶长度的一般表达 | 第100-102页 |
| ·台阶式布置案例设计 | 第102-103页 |
| ·变速段台阶式布置的断面设计 | 第103-109页 |
| ·主隧道断面轮廓设计 | 第104-107页 |
| ·匝道道断面轮廓设计 | 第107-108页 |
| ·变截面处断面轮廓设计 | 第108-109页 |
| ·本章小结 | 第109-112页 |
| 6 胶州湾海底隧道陆域分岔段的全局设计及施工优化 | 第112-144页 |
| ·工程概况 | 第112-115页 |
| ·线路布置说明 | 第112-113页 |
| ·工程地质条件 | 第113-115页 |
| ·左线陆域分岔段设计施工优化与稳定性分析思路 | 第115-116页 |
| ·陆域分岔段围岩力学参数反演 | 第116-119页 |
| ·围岩参数反演的目的 | 第116页 |
| ·待反演的围岩参数取值区间 | 第116-117页 |
| ·反演过程及结果 | 第117-119页 |
| ·陆域分岔段开挖支护组合方案优化 | 第119-134页 |
| ·分岔隧道开挖顺序设计 | 第120-123页 |
| ·分岔隧道数值计算的支护参数及其取值 | 第123-124页 |
| ·基于混合优化算法-GPR-数值计算的开挖支护组合优化 | 第124-134页 |
| ·全局优化方案的稳定性分析 | 第134-142页 |
| ·塑性区的演化过程与分析 | 第136页 |
| ·洞周位移场的演化过程与分析 | 第136-141页 |
| ·基于位移增量突变判据的洞室稳定性分析 | 第141-142页 |
| ·变速段断面及其线形设计 | 第142-143页 |
| ·本章小结 | 第143-144页 |
| 7 结论及展望 | 第144-148页 |
| ·主要结论 | 第144-145页 |
| ·进一步研究工作及展望 | 第145-148页 |
| 参考文献 | 第148-156页 |
| 作者简历 | 第156-160页 |
| 学位论文数据集 | 第160页 |
