摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-24页 |
·研究背景及问题的提出 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9-13页 |
·问题的提出 | 第13-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-20页 |
·公路客运管理研究现状 | 第15-18页 |
·预警理论研究现状 | 第18-20页 |
·研究目的及意义 | 第20-21页 |
·论文的主要内容及研究方法 | 第21-24页 |
·研究内容 | 第21-22页 |
·研究方法 | 第22页 |
·技术路线 | 第22-24页 |
第二章 公路客运预警的基本理论 | 第24-37页 |
·公路客运定义及其特点 | 第24-26页 |
·公路客运的定义 | 第24页 |
·我国公路客运的分类 | 第24-25页 |
·公路客运行业特点 | 第25-26页 |
·公路客运预警的基本原理 | 第26-28页 |
·预警与预警管理理论 | 第26页 |
·预警管理的基本思想 | 第26-27页 |
·常用的预警方法分析 | 第27-28页 |
·公路客运预警的涵义 | 第28-34页 |
·公路客运预警的研究对象 | 第28-29页 |
·公路客运预警与公路客运行业管理的关系 | 第29-30页 |
·公路客运预警的任务与内容 | 第30-32页 |
·公路客运预警系统的功能 | 第32-34页 |
·公路客运预警系统的设计 | 第34-37页 |
·公路客运预警系统的结构设计 | 第34-36页 |
·公路客运预警系统的工作流程 | 第36页 |
·公路客运预警系统的信号输出 | 第36-37页 |
第三章 公路客运预警指标体系的分析及构建 | 第37-53页 |
·公路客运行业发展的影响因素 | 第37-44页 |
·社会需求因素 | 第37-42页 |
·社会供给因素 | 第42-43页 |
·行业管理因素 | 第43-44页 |
·公路客运预警指标体系的构建 | 第44-50页 |
·现有评价指标概述 | 第44-45页 |
·公路客运预警指标体系的构建原则 | 第45-46页 |
·公路客运预警指标体系的构建 | 第46页 |
·公路客运预警指标的涵义 | 第46-50页 |
·公路客运预警警限的确定 | 第50-53页 |
第四章 公路客运预警模型研究 | 第53-60页 |
·基于熵值—综合评分法的公路客运警度判定 | 第53-55页 |
·熵的概述 | 第53-54页 |
·基于熵值的综合评分法警度判定 | 第54-55页 |
·公路客运预警模型 | 第55-60页 |
·预警指标预测 | 第57页 |
·基于灰色 GM(1,1)模型的公路客运预警综合警度预报 | 第57-60页 |
第五章 公路客运预警实证研究 | 第60-68页 |
·福建省公路客运行业预警指标体系构建 | 第60-62页 |
·福建省公路客运行业发展现状 | 第60-61页 |
·福建省公路客运预警指标体系构建 | 第61-62页 |
·福建省公路客运警情判定 | 第62-65页 |
·福建省公路客运预警警限的确定 | 第62-64页 |
·福建省公路客运预警指标权重的确定 | 第64页 |
·福建省公路客运1995~2006年警情判定 | 第64-65页 |
·福建省1995~2006公路客运行业发展状况分析 | 第65页 |
·福建省公路客运预警模型 | 第65-66页 |
·基于灰色 GM(1,1)模型的公路客运预警 | 第65-66页 |
·福建省公路客运行业发展状况预测 | 第66页 |
·福建省公路客运预警对策与建议 | 第66-68页 |
结论与展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72页 |