| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-22页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-20页 |
| ·虚拟人体建模 | 第10-12页 |
| ·人体测量学数据库 | 第12-15页 |
| ·人体测量学建模方法的发展和研究 | 第15-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 多尺度的人体建模方法 | 第22-42页 |
| ·建模方法概述及流程 | 第22-23页 |
| ·层次因子分析 | 第23-32页 |
| ·降维方法的选择 | 第24-25页 |
| ·主成分因子分析法 | 第25-29页 |
| ·根据旋转因子载荷的尺寸分类 | 第29-32页 |
| ·原始尺寸子类内排序 | 第32-34页 |
| ·主尺寸的分配和选择 | 第34-38页 |
| ·多元逐步线性回归和模型的建立 | 第38-39页 |
| ·建模方法优度的验证 | 第39-41页 |
| ·整体模型优度的验证 | 第39-40页 |
| ·局部模型优度的验证 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 多尺度建模方法的实现 | 第42-49页 |
| ·模型建立功能 | 第42-46页 |
| ·模型分析功能 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 案例分析及结果讨论 | 第49-72页 |
| ·ANSUR88数据库 | 第50-58页 |
| ·ANSUR88男性数据库/ANSUR88_men | 第50-57页 |
| ·ANSUR88女性数据库/ANSUR_women | 第57-58页 |
| ·HQL数据库 | 第58-59页 |
| ·HQL男性学生数据库/HQL_ym | 第58页 |
| ·HQL女性学生数据库/HQL_yf | 第58-59页 |
| ·HQL男性老年人数据库/HQL_em | 第59页 |
| ·HQL女性老年人数据库/HQL_ef | 第59页 |
| ·HSIAC数据库 | 第59-67页 |
| ·美国空军数据库-1965/AF65 | 第59-60页 |
| ·美国空军飞行人员数据库-1950/AFFLY50 | 第60页 |
| ·美国空军飞行员数据库-1967/AFFLY67 | 第60-61页 |
| ·美国空军女兵数据库-1968/AFW68 | 第61页 |
| ·美军飞行员数据库-1959/ARMAV59 | 第61页 |
| ·美军飞行员数据库-1970/ARMAV70 | 第61-62页 |
| ·美国航海职员数据库-1966/MARINE66 | 第62页 |
| ·美国海军数据库-1966/NAVY66 | 第62页 |
| ·美军女性复员数据库-1946/WAC46 | 第62-63页 |
| ·加拿大军队数据库-1974/CANADA74 | 第63页 |
| ·德国空军飞行员数据库-1968/GERMAN68 | 第63页 |
| ·拉丁美洲军队新兵数据库-1985/LATIN_AM | 第63-64页 |
| ·澳大利亚皇家空军数据库-1971/RAAF71 | 第64页 |
| ·皇家空军机组乘务员数据库-1971/RAFCR71 | 第64页 |
| ·皇家空军头部数据库-1972/RAFHEAD | 第64页 |
| ·皇家运输陆军医护兵-1976/RTRANS76 | 第64-65页 |
| ·英国军队数据库-1975/UKAR75 | 第65页 |
| ·英国卫兵数据库-1975/UKGUARD | 第65页 |
| ·越南军队数据库-1963/VIET63 | 第65-66页 |
| ·美国空中交通指挥员数据库-1961/ATC61 | 第66页 |
| ·美国健康检查女性数据库-1962/HEXAM_Fem | 第66页 |
| ·美国健康检查男性数据库-1962/HEXAM_M | 第66页 |
| ·美国执法人员数据库-1975/LAW75 | 第66-67页 |
| ·美国航空女乘务员数据库-1972/STEW72 | 第67页 |
| ·关于权重取值的讨论 | 第67-68页 |
| ·与传统常用尺寸的比较 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-72页 |
| 第5章 结论 | 第72-74页 |
| ·本文的主要工作 | 第72-73页 |
| ·未来工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 ANSUR88男性数据库层次因子分析、子类排序及主尺寸分配结果 | 第79-82页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第82页 |