当代集装箱码头节能项目研究及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·本文选题的背景、目的及意义 | 第11-15页 |
| ·问题提出的背景 | 第11-13页 |
| ·本文研究的目的 | 第13-14页 |
| ·本文选题的意义 | 第14-15页 |
| ·本文研究的重点内容 | 第15-17页 |
| ·节能 | 第15-16页 |
| ·技术改造 | 第16页 |
| ·层次分析法 | 第16-17页 |
| ·本文研究的意义 | 第17-18页 |
| ·应用价值 | 第17页 |
| ·科学意义 | 第17-18页 |
| 第2章 国内外研究状况 | 第18-38页 |
| ·能源与节能 | 第18-32页 |
| ·世界能源供需现状与发展趋势 | 第18-22页 |
| ·中国能源供应情况综述 | 第22-28页 |
| ·节能及其立法 | 第28-30页 |
| ·我国节能现状 | 第30-31页 |
| ·节能的意义及途径 | 第31-32页 |
| ·码头节能 | 第32-38页 |
| ·国外的研究及使用状况 | 第35-37页 |
| ·国内的研究及使用状况 | 第37-38页 |
| 第3章 龙门吊各种技术改造方案研究 | 第38-53页 |
| ·传统的轮胎式龙门吊介绍 | 第38-39页 |
| ·在发动机上技改的方案研究 | 第39-42页 |
| ·降速发动机技改方案 | 第40页 |
| ·变速发动机技改方案 | 第40-41页 |
| ·ECO双发电机方案 | 第41-42页 |
| ·混合动力方案研究 | 第42-46页 |
| ·飞轮系统方案 | 第42-44页 |
| ·超级电容方案 | 第44-45页 |
| ·锂电池方案 | 第45-46页 |
| ·完全油改电方案研究 | 第46-52页 |
| ·电缆卷筒方案 | 第46-48页 |
| ·低空滑触线方案 | 第48-50页 |
| ·高架滑触线方案 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第4章 层次分析法 | 第53-60页 |
| ·层次分析法理论分析 | 第53页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第53页 |
| ·层次分析法应用中的注意事项 | 第53-54页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第54-60页 |
| 第5章 案例分析 | 第60-73页 |
| ·厦门国际货柜码头龙门吊技改项目 | 第60-64页 |
| ·厦门国际货柜码头介绍 | 第60-61页 |
| ·节油项目实施的背景 | 第61-64页 |
| ·节能降耗工作的措施 | 第64页 |
| ·利用层次分析法进行技改方案的选择 | 第64-73页 |
| ·层次结构模型的建立 | 第64-65页 |
| ·模型求解 | 第65-68页 |
| ·分析及讨论 | 第68-73页 |
| 第6章 结论 | 第73-75页 |
| ·论文所做的工作及主要结论 | 第73-74页 |
| ·今后近一步开展研究工作 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在读期间发表论文情况 | 第81页 |
