摘要 | 第1页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
·选题背景和意义 | 第7-8页 |
·课题研究现状 | 第8-9页 |
·最小方差及其它性能评价指标 | 第9页 |
·实践应用情况 | 第9-10页 |
·本文研究内容 | 第10-12页 |
第二章 控制系统性能评价方法 | 第12-20页 |
·引言 | 第12页 |
·最小方差准则原理 | 第12-14页 |
·单入单出控制系统性能指标 | 第14-15页 |
·SISO 控制系统的性能指标计算 | 第14-15页 |
·时间序列分析估计性能指标 | 第15页 |
·多变量控制系统性能指标 | 第15-19页 |
·关联矩阵 | 第15-16页 |
·多变量的反馈不变量 | 第16-17页 |
·多变量的FCOR 算法 | 第17-18页 |
·时间序列分析估计性能指标 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第三章 基于最小方差的过热汽温控制系统性能评价 | 第20-39页 |
·引言 | 第20-21页 |
·串级过热汽温控制系统 | 第21-22页 |
·串级过热汽温控制系统的性能评价 | 第22-28页 |
·串级过热汽温控制系统最小方差准则 | 第22-26页 |
·串级过热汽温控制系统性能指标 | 第26-28页 |
·仿真实例 | 第28-32页 |
·动态数据的预处理 | 第32-35页 |
·平稳性检验 | 第33-35页 |
·奇异数据的剔除 | 第35页 |
·实际串级过热汽温系统性能评价 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 基于PID 控制器能得到的最小方差的过热汽温控制系统性能评价 | 第39-56页 |
·引言 | 第39-40页 |
·过热汽温控制系统 | 第40页 |
·PID 控制器能得到的最小方差性能指标 | 第40-45页 |
·拟合ARMAX 模型获得性能指标 | 第45-49页 |
·仿真实例 | 第49-52页 |
·实际过热汽温系统性能评价 | 第52-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
·全文总结 | 第56页 |
·展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第62页 |