黄土地基挤密机理与工程应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1. 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-12页 |
| ·黄土分布及灰土挤密桩应用现状 | 第8-10页 |
| ·灰土挤密桩的研究现状 | 第10-11页 |
| ·当前灰土挤密桩设计方法简述 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第12页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 2. 考虑含水量影响的挤密效果试验研究 | 第14-26页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·挤密桩挤土试验 | 第14-15页 |
| ·试验装置 | 第14页 |
| ·试验方法 | 第14-15页 |
| ·单桩试验结果分析 | 第15-20页 |
| ·群桩试验结果分析 | 第20-26页 |
| ·含水量不同，桩间距相同的结果分析 | 第20-23页 |
| ·含水量相同，桩间距不同的结果分析 | 第23-26页 |
| 3. 考虑静力荷载的黄土地基灰土挤密桩数值分析 | 第26-48页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·模型简介 | 第26-33页 |
| ·灰土挤密桩理论模型 | 第26-28页 |
| ·圆孔扩张理论简介 | 第28-31页 |
| ·Mohr—Coulomb屈服准则 | 第31-33页 |
| ·ABAQUS概述及本文计算模型 | 第33-36页 |
| ·ABAQUS概述 | 第33-34页 |
| ·ABAQUS地应力平衡的方法 | 第34-35页 |
| ·计算模型及参数选取 | 第35-36页 |
| ·计算结果分析 | 第36-48页 |
| ·干密度变化规律 | 第36-44页 |
| ·有效挤密半径变化规律 | 第44-48页 |
| 4. 考虑动力荷载的黄土地基灰土挤密桩数值分析 | 第48-60页 |
| ·黄土动力学概述 | 第48页 |
| ·ABAQUS关于动力求解方法的简介 | 第48-49页 |
| ·动力求解方法 | 第48-49页 |
| ·动力分析中的阻尼 | 第49页 |
| ·本文动力数值分析模型及模型参数的选取 | 第49-52页 |
| ·动力分析计算模型 | 第49-50页 |
| ·模型参数选取 | 第50-52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-57页 |
| ·含水量影响下的干密度变化规律 | 第52-55页 |
| ·含水量影响下的有效挤密半径变化规律 | 第55-57页 |
| ·静力荷载与动力荷载作用下密度场对比分析 | 第57-60页 |
| 5. 成果及建议 | 第60-64页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第60-61页 |
| ·本文存在的不足 | 第61页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68页 |
