动平衡校正方法的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·动平衡测试技术的发展及现状 | 第8-11页 |
| ·动平衡校正理论的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·论文安排 | 第13-14页 |
| 2 动平衡校正理论的基本原理 | 第14-24页 |
| ·基本概念 | 第14页 |
| ·刚性转子动平衡理论基本原理 | 第14-19页 |
| ·刚性转子不平衡分类 | 第14-17页 |
| ·刚性转子二面平衡原理 | 第17-18页 |
| ·不平衡量的表示方法 | 第18-19页 |
| ·动平衡校正理论基本原理 | 第19-23页 |
| ·去重校正原理及应用 | 第19-20页 |
| ·加重校正原理及应用 | 第20-21页 |
| ·调整质量分布校正基本原理及应用 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 钻孔去重校正优化算法研究 | 第24-38页 |
| ·钻孔去重优化算法的意义 | 第24页 |
| ·刚性转子平面分离 | 第24-25页 |
| ·轴向钻孔去重优化算法 | 第25-30页 |
| ·径向钻孔去重的优化计算 | 第30-32页 |
| ·钻多个孔的优化算法 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 自动平衡校正控制算法研究 | 第38-55页 |
| ·坐标轮换搜索平衡策略 | 第38-41页 |
| ·单面平衡坐标轮换控制算法 | 第38-40页 |
| ·双面平衡坐标轮换搜索法 | 第40-41页 |
| ·基于影响系数法的快速平衡算法 | 第41-54页 |
| ·影响系数法 | 第41-43页 |
| ·基于影响系数法的单面平衡控制算法 | 第43-46页 |
| ·基于影响系数法的双面平衡控制策略 | 第46-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 软件实现 | 第55-63页 |
| ·系统程序图 | 第56-62页 |
| ·主程序界面 | 第56页 |
| ·平衡盘校正 | 第56-58页 |
| ·钻孔去重程序 | 第58-60页 |
| ·配重校正程序 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·主要工作总结 | 第63页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
