发电用甲醇燃料研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·节约石油和煤炭资源 | 第9-10页 |
| ·减少发电污染物排放,保护环境 | 第10页 |
| ·降低发电成本,提高企业效益 | 第10-11页 |
| ·国内外甲醇燃料研究开发概况 | 第11-13页 |
| ·国外甲醇燃料研究开发状况 | 第11-12页 |
| ·国内甲醇燃料研究开发状况 | 第12-13页 |
| ·燃气轮机的研究开发概况 | 第13-14页 |
| ·国外燃气轮机研究开发状况 | 第13页 |
| ·国内燃气轮机研究开发状况 | 第13-14页 |
| ·甲醇在燃气轮机上的应用研究发展综述 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 发电用甲醇燃料的研究 | 第17-28页 |
| ·甲醇与燃料油性能比较 | 第17-22页 |
| ·化学成分 | 第17-18页 |
| ·物理化学性质 | 第18-19页 |
| ·毒性及环境安全性 | 第19页 |
| ·腐蚀溶胀性 | 第19-20页 |
| ·燃烧特性 | 第20-21页 |
| ·燃料油指标 | 第21-22页 |
| ·车用甲醇混合燃料发电可行性研究 | 第22-23页 |
| ·甲醇燃料经济性研究 | 第23-26页 |
| ·燃料成本对比 | 第23-25页 |
| ·污染处理成本对比 | 第25-26页 |
| ·应用发电用甲醇燃料与燃煤机组的对比 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 发电用甲醇燃料标准制定 | 第28-38页 |
| ·标准形成过程的说明 | 第28页 |
| ·试验方法及试验意义 | 第28-32页 |
| ·试验方法 | 第28-32页 |
| ·试验意义 | 第32页 |
| ·标准技术内容说明 | 第32-37页 |
| ·技术要求设置原则 | 第33页 |
| ·项目设置 | 第33-34页 |
| ·拟定的项目和技术要求 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 大型燃气——蒸汽联合循环发电简介 | 第38-44页 |
| ·燃气——蒸汽联合循环发电技术发展概况 | 第38-40页 |
| ·简介 | 第38-39页 |
| ·燃气——蒸汽联合循环发电的工作原理简介 | 第39-40页 |
| ·大型燃气——蒸汽联合循环发电设备及系统 | 第40-42页 |
| ·联合循环发电机组总体性能及布置 | 第40-41页 |
| ·燃气轮机本体及系统 | 第41页 |
| ·蒸汽轮机本体和凝汽器及汽水系统 | 第41-42页 |
| ·余热锅炉 | 第42页 |
| ·大型燃气——蒸汽联合循环发电控制系统 | 第42-43页 |
| ·联合循环机组控制和调节概述 | 第42页 |
| ·典型的燃气轮机控制系统 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 燃气轮机结构的改进研究 | 第44-53页 |
| ·燃气轮机结构的基本概述 | 第44-47页 |
| ·压气机 | 第44-45页 |
| ·燃烧室 | 第45-46页 |
| ·燃气透平 | 第46-47页 |
| ·燃气轮机重要参数 | 第47-48页 |
| ·甲醇燃料对燃气轮机运行特性的影响的研究 | 第48-51页 |
| ·燃料成分的影响 | 第49-50页 |
| ·低热值的影响 | 第50页 |
| ·应用甲醇燃料时燃气轮机的运行特性 | 第50-51页 |
| ·燃气轮机燃料供给系统的改进研究 | 第51页 |
| ·燃气轮机油路改进的研究 | 第51页 |
| ·燃气轮机燃料喷嘴改进的研究 | 第51页 |
| ·燃气轮机压气机和透平的改进研究 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 总结与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
