交—直—交变频调速系统仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-9页 |
| Contents | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·交流调速技术的发展 | 第10-11页 |
| ·电动机调速的节能效果 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文研究内容及所做的工作 | 第15-16页 |
| 2 变频器输出谐波及其对电机的影响 | 第16-41页 |
| ·变频器输出的谐波及其危害 | 第16-19页 |
| ·变频器输出谐波对调速系统转矩的影响 | 第19-20页 |
| ·变频器输出谐波对调速系统绝缘的影响 | 第20-21页 |
| ·变频器输出谐波对调速系统效率的影响 | 第21-25页 |
| ·逆变器调制方式对输出谐波的影响 | 第25-38页 |
| ·变频器的谐波治理 | 第38-41页 |
| 3 电压暂降对变频调速系统的影响 | 第41-61页 |
| ·电压暂降的产生与危害 | 第41-50页 |
| ·电压暂降仿真模型 | 第50-51页 |
| ·电压暂降对电机速度的影响 | 第51-55页 |
| ·对不同起始角度电压暂降情况的仿真 | 第55-57页 |
| ·对不同电压暂降型态的仿真 | 第57-59页 |
| ·电压暂降的治理 | 第59-61页 |
| 4 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |
