长江航运（集团）总公司债转股实施研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·本论文的研究对象和目的、意义 | 第10-11页 |
| ·本论文的研究对象 | 第10页 |
| ·本论文的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·本论文的研究方法和技术路线 | 第11-13页 |
| ·本论文的研究方法 | 第11页 |
| ·本论文研究的技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 长航集团基本情况和债务成因分析 | 第13-29页 |
| ·长航集团的基本情况 | 第13-21页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·主要产品和市场 | 第14-16页 |
| ·项目、装备与技术 | 第16-18页 |
| ·组织状况 | 第18-19页 |
| ·长航集团经营和财务状况 | 第19-21页 |
| ·长航集团的债务成因 | 第21-24页 |
| ·“拨改贷”政策下的历史债务 | 第21-22页 |
| ·利率的提高加剧了债务负担 | 第22-23页 |
| ·行业的微利性降低了偿债能力 | 第23-24页 |
| ·长航集团债务背后的深层次制度原因 | 第24-26页 |
| ·企业内部治理结构的缺陷 | 第25-26页 |
| ·国有银企信用关系的扭曲 | 第26页 |
| ·长航集团的改革努力 | 第26-29页 |
| 第3章 债转股的含义和实践 | 第29-38页 |
| ·我国债转股的含义和产生背景 | 第29-31页 |
| ·债转股的定义 | 第29页 |
| ·债转股的实质内涵 | 第29-30页 |
| ·我国债转股的产生背景 | 第30-31页 |
| ·国外债转股的实践和借鉴 | 第31-35页 |
| ·美国的债转股 | 第31-32页 |
| ·日本的债转股 | 第32-33页 |
| ·韩国的债转股 | 第33页 |
| ·波兰的债转股 | 第33-34页 |
| ·匈牙利的债转股 | 第34-35页 |
| ·国外债转股的经验借鉴 | 第35页 |
| ·我国债转股的实施范围与条件 | 第35-36页 |
| ·债转股的一般运作模式和过程 | 第36-38页 |
| ·债转股的一般运作模式 | 第36页 |
| ·债转股的一般运作过程 | 第36-38页 |
| 第4章 长航集团债转股可行性分析 | 第38-45页 |
| ·债转股的经济博弈分析 | 第38-43页 |
| ·博弈论简述 | 第38-39页 |
| ·长航集团债转股博弈中的参与人、战略和收益函数 | 第39-43页 |
| ·政策法规分析 | 第43-45页 |
| ·政策分析 | 第43-44页 |
| ·法规分析 | 第44-45页 |
| 第5章 长航集团债转股方案和实施 | 第45-58页 |
| ·长航集团债转股的运作模式和运作流程 | 第45-46页 |
| ·长航集团债转股的实施方案 | 第46-53页 |
| ·债转股方案的具体内容 | 第46-48页 |
| ·债转股公司的组建模式 | 第48-53页 |
| ·长航集团债转股工作的历程 | 第53-58页 |
| ·第一阶段 | 第53-54页 |
| ·第二阶段 | 第54-58页 |
| 第6章 长航集团债转股实施评价 | 第58-64页 |
| ·长航集团债转股后的直接变化 | 第58-61页 |
| ·财务指标的变化 | 第58页 |
| ·企业法人治理结构的改善 | 第58-61页 |
| ·长航集团债转股后的实际效果 | 第61-64页 |
| ·长航集团债转股后企业实力增强 | 第61-62页 |
| ·长航集团债转股社会效益显著 | 第62-64页 |
| 第7章 结束语 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
| 附录A:攻读硕士学位期间所参加的科研项目 | 第69页 |
| 附录B:攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第69页 |
