| 摘要 | 第1-14页 |
| ABSTRACT | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| ·研究背景 | 第16-18页 |
| ·网络拥塞的危害及流量工程技术的重要意义 | 第16页 |
| ·MPLS及其约束路由技术 | 第16-17页 |
| ·面向流量工程优化的约束路由 | 第17-18页 |
| ·论文的研究内容和主要贡献 | 第18-19页 |
| ·论文的组织结构 | 第19-22页 |
| 第二章 相关研究 | 第22-46页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·流量工程约束路由模型和主要目标 | 第22-24页 |
| ·流量工程约束路由研究使用的网络模型 | 第23页 |
| ·流量工程约束路由算法的主要目标 | 第23-24页 |
| ·流量工程约束路由算法研究进展 | 第24-43页 |
| ·在线单路径流量工程约束路由算法 | 第25-36页 |
| ·预计算型单路径流量工程约束路由算法 | 第36-39页 |
| ·多路径流量工程约束路由算法 | 第39-43页 |
| ·流量工程约束路由算法研究面临的主要挑战 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第三章 在线单路径流量工程约束路由算法 | 第46-76页 |
| ·引言 | 第46-47页 |
| ·基于△-关键链路的I-MIRA最小干涉算法的改进 | 第47-55页 |
| ·问题的提出 | 第47-49页 |
| ·算法描述 | 第49-50页 |
| ·算法复杂度分析 | 第50-51页 |
| ·模拟实验及分析 | 第51-55页 |
| ·基于新的链路关键度权值函数的最小干涉算法MINCF | 第55-64页 |
| ·问题的提出 | 第55-57页 |
| ·算法描述 | 第57-59页 |
| ·算法示例 | 第59-60页 |
| ·算法复杂度分析 | 第60页 |
| ·模拟实验及分析 | 第60-64页 |
| ·一种混合多优化目标的算法HORA | 第64-69页 |
| ·问题的提出 | 第64-65页 |
| ·算法描述 | 第65页 |
| ·模拟实验及分析 | 第65-69页 |
| ·算法综合比较 | 第69-74页 |
| ·实验设置 | 第69页 |
| ·实验数据 | 第69-73页 |
| ·比较结果 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 第四章 预计算型单路径流量工程约束路由算法 | 第76-90页 |
| ·引言 | 第76页 |
| ·一种预计算链路关键度函数的流量工程路由算法 | 第76-83页 |
| ·问题的提出 | 第76-77页 |
| ·算法描述 | 第77-78页 |
| ·复杂度分析 | 第78-79页 |
| ·模拟实验及分析 | 第79-83页 |
| ·一种预计算K路径的流量工程路由算法 | 第83-89页 |
| ·问题的提出 | 第83页 |
| ·算法描述 | 第83-84页 |
| ·复杂度分析 | 第84-85页 |
| ·模拟实验及分析 | 第85-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 第五章 多路径流量工程约束路由算法 | 第90-110页 |
| ·多路径流量工程算法的优化目标 | 第90-92页 |
| ·一种最小化路径数目及干涉的多路径选择算法 | 第92-97页 |
| ·问题的提出 | 第92-94页 |
| ·算法描述 | 第94页 |
| ·算法复杂度分析 | 第94-95页 |
| ·模拟实验及分析 | 第95-97页 |
| ·一种在流量分配中考虑最小干涉的多路径算法 | 第97-108页 |
| ·问题的提出 | 第97-98页 |
| ·算法描述 | 第98-99页 |
| ·算法复杂度分析 | 第99页 |
| ·模拟实验及分析 | 第99-108页 |
| ·小结 | 第108-110页 |
| 第六章 结论与展望 | 第110-114页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·展望 | 第111-114页 |
| 致谢 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-126页 |
| 作者攻读博士学位期间取得的学术成果 | 第126-128页 |
| 作者攻读博士学位期间参与的科研项目情况 | 第128页 |