| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 引言 | 第8-15页 |
| ·选题背景 | 第8-11页 |
| ·城市化发展的国际背景 | 第8-9页 |
| ·城市化发展的国内背景 | 第9-10页 |
| ·辽宁沿海经济带城市化发展的区域背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11-12页 |
| ·实践意义 | 第12页 |
| ·城市化发展研究的综述 | 第12-15页 |
| ·关于城市空间生长的研究 | 第13页 |
| ·关于城市化发展机制、模式和道路选择的研究 | 第13-15页 |
| 2 城市化发展的基本理论研究 | 第15-18页 |
| ·区位理论 | 第15页 |
| ·结构理论 | 第15-16页 |
| ·空间理论 | 第16-17页 |
| ·城市生态学派理论 | 第17-18页 |
| 3 国内外沿海经济带城市化发展对比分析 | 第18-24页 |
| ·国外沿海经济带城市化的发展 | 第18-20页 |
| ·国外沿海经济带城市化发展过程存在特征 | 第18-19页 |
| ·世界著名沿海经济带城市化发展比较分析 | 第19-20页 |
| ·国内沿海经济带的城市化发展 | 第20-24页 |
| ·珠三角的形成和发展 | 第20-21页 |
| ·长三角的形成和发展 | 第21-22页 |
| ·京津冀的形成和发展 | 第22-24页 |
| 4 辽宁沿海经济带城市化发展过程与现状分析 | 第24-36页 |
| ·辽宁沿海经济带城市化发展过程 | 第24-25页 |
| ·辽宁沿海经济带城市化发展现状 | 第25-32页 |
| ·经济城市化水平 | 第25-27页 |
| ·人口城市化水平 | 第27-29页 |
| ·空间城市化水平 | 第29-30页 |
| ·生活方式城市化水平 | 第30-32页 |
| ·城市化综合评价系数 | 第32页 |
| ·辽宁沿海经济带城市化特征与存在问题 | 第32-36页 |
| ·人口城市化水平高，经济带各城市发展不均衡 | 第32-33页 |
| ·与工业化的互动机制尚未建立，城市化发展速度慢 | 第33页 |
| ·城市等级规模不协调，城市间缺乏互补性 | 第33-34页 |
| ·城市基础设施薄弱，城市管理水平不高 | 第34页 |
| ·城市间联系较弱，与成熟城市带差距显著 | 第34-36页 |
| 5 辽宁沿海经济带城市化发展主要影响因素分析 | 第36-43页 |
| ·经济全球化因素 | 第36-37页 |
| ·“海上辽宁”的建设 | 第36-37页 |
| ·辽宁开放格局 | 第37页 |
| ·重化工业产业集群因素 | 第37-38页 |
| ·“五点一线”新空间开发因素 | 第38-39页 |
| ·大连长兴岛临港工业区 | 第38页 |
| ·营口沿海产业基地 | 第38页 |
| ·辽西锦州湾沿海经济区 | 第38-39页 |
| ·辽宁丹东产业园区 | 第39页 |
| ·大连花园口工业园区 | 第39页 |
| ·主要城市都市区发展因素 | 第39-41页 |
| ·大连都市区 | 第40页 |
| ·营盘都市区 | 第40页 |
| ·锦葫都市区 | 第40页 |
| ·丹东都市区 | 第40-41页 |
| ·小城镇发展与农村剩余劳动力转移因素 | 第41-42页 |
| ·小城镇发展因素 | 第41页 |
| ·农村剩余劳动力转移 | 第41-42页 |
| ·其它因素 | 第42-43页 |
| 6 辽宁沿海经济带城市化发展模式与对策研究 | 第43-47页 |
| ·培育和构建大都市连绵带为主导的城市化模式 | 第43-45页 |
| ·以六市建城区为中心，逐步完成大都市区的建设 | 第43页 |
| ·以港口建设为重点，发展海洋经济 | 第43-44页 |
| ·以五点一线的政策为动力，加速城市化进程 | 第44页 |
| ·以市域边界市镇为基点，加强城际间的密切联系 | 第44页 |
| ·向陆扩展城市规模，吸纳沈阳等城市，建成辽宁沿海都市连绵带 | 第44-45页 |
| ·城市化发展对策 | 第45-47页 |
| ·加速产业集群的形成，提高工业化水平 | 第45页 |
| ·扩大城市规模，提高城市体系合理性 | 第45页 |
| ·深化制度改革，提高城市化发展速度 | 第45-46页 |
| ·促进投资主体多元化，提高城市基础设施建设 | 第46页 |
| ·建立生态转移支付制度，提高城市间协调发展 | 第46-47页 |
| 7 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 后记 | 第52页 |