建筑综合体的空间认知与寻路研究--以商业综合体为例
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-14页 |
第1章 引言 | 第14-22页 |
第1.1节 研究背景 | 第14-17页 |
·“寻路”问题的提出 | 第14页 |
·寻路障碍的负面影响 | 第14-15页 |
·寻路障碍的原因 | 第15-17页 |
第1.2节 论文的目的和意义 | 第17-19页 |
·论文的课题背景 | 第17页 |
·论文的目的和意义 | 第17-19页 |
第1.3节 论文的内容 | 第19页 |
第1.4节 论文的研究方法 | 第19-20页 |
第1.5节 论文的结构 | 第20-22页 |
第2章 寻路的相关理论文献 | 第22-42页 |
第2.1节 寻路理论 | 第23-30页 |
·“寻路”的定义 | 第23-24页 |
·“寻路”研究的发展 | 第24页 |
·寻路的决策过程 | 第24-25页 |
·影响寻路的因素 | 第25-29页 |
·寻路的评价 | 第29-30页 |
第2.2节 标识系统 | 第30-35页 |
·标识的定义 | 第30-31页 |
·标识的分类 | 第31-32页 |
·标识的设计 | 第32-35页 |
第2.3节 寻路中的对齐效应 | 第35-42页 |
·“对齐效应”的表现 | 第35-38页 |
·对齐坐标体系对寻路的作用 | 第38页 |
·对齐坐标体系的实验介绍 | 第38-40页 |
·对齐坐标体系效应对建筑设计的指导 | 第40-42页 |
第3章 空间认知与认知地图 | 第42-71页 |
第3.1节 认知与认知心理学 | 第43-49页 |
·认知的定义 | 第43页 |
·认知心理学 | 第43-48页 |
·认知的过程 | 第48-49页 |
第3.2节 空间知识 | 第49-54页 |
·空间知识的结构 | 第49-50页 |
·空间知识的分类 | 第50页 |
·空间知识建构的程序 | 第50-53页 |
·空间知识建构中的常见偏差 | 第53-54页 |
第3.3节 空间认知 | 第54-60页 |
·环境认知理论 | 第54-56页 |
·城市空间的认知 | 第56-58页 |
·室内空间的认知 | 第58-60页 |
第3.4节 认知地图 | 第60-66页 |
·认知地图的定义 | 第60-61页 |
·认知地图的形式分析 | 第61-64页 |
·认知地图的研究限制 | 第64-66页 |
第3.5节 记忆与经验 | 第66-71页 |
·记忆的相关理论 | 第66-69页 |
·记忆与空间认知 | 第69-71页 |
第4章 已有寻路设计条例的总结 | 第71-96页 |
第4.1节 从室外寻路过程谈寻路设计 | 第72-82页 |
·到达目的地的过程 | 第72页 |
·到达建筑所在的区域 | 第72-74页 |
·室外标识 | 第74-76页 |
·环境线索 | 第76页 |
·主入口下车区域 | 第76-77页 |
·进入入口前的寻路 | 第77-78页 |
·入口附近的“你在这里”地图 | 第78页 |
·发现建筑入口 | 第78-80页 |
·到达建筑内的第一目的地 | 第80-82页 |
·室外向室内过渡过程的总结 | 第82页 |
第4.2节 从室内寻路过程谈寻路设计 | 第82-96页 |
·地标和建筑布局 | 第82-83页 |
·路径 | 第83-85页 |
·楼层和房间编码设计 | 第85-87页 |
·术语学 | 第87页 |
·符号和象形文字 | 第87-88页 |
·标识的维护 | 第88页 |
·标识的数量和位置 | 第88-89页 |
·色彩编码 | 第89-90页 |
·室内“你在这里”地图 | 第90页 |
·员工指示方向 | 第90-91页 |
·在改建过程中寻路 | 第91页 |
·走廊的寻路功能和舒适度 | 第91-92页 |
·照明设施 | 第92页 |
·电梯 | 第92-93页 |
·地下建筑寻路信息的交流 | 第93-96页 |
第5章 空间类型的分类 | 第96-115页 |
第5.1节 空间认知与寻路的关系 | 第97-98页 |
·空间认知与寻路的关系 | 第97页 |
·研究空间认知对于寻路问题的意义 | 第97-98页 |
第5.2节 以空间认知为基础对空间进行分类 | 第98-100页 |
·空间分类标准的两个变量 | 第98页 |
·空间的分类方法 | 第98-99页 |
·人类对于规律性的认知 | 第99-100页 |
第5.3节 无规律交通系统 | 第100-102页 |
·无规律交通系统的定义 | 第100页 |
·无规律交通系统的分类 | 第100-101页 |
·无规律交通系统中的设计原则 | 第101-102页 |
第5.4节 有规律交通系统 | 第102-115页 |
·有规律交通系统的定义 | 第102页 |
·格式塔心理学 | 第102-108页 |
·格式塔理论下的交通系统分类及设计原则 | 第108-114页 |
·基于格式塔理论下交通系统的寻路 | 第114-115页 |
第6章 建筑综合体的空间特征 | 第115-121页 |
第6.1节 建筑综合体的定义和功能 | 第116-118页 |
·建筑综合体的定义 | 第116页 |
·建筑综合体的功能 | 第116-118页 |
第6.2节 建筑综合体的设计 | 第118-121页 |
·空间的不定性 | 第118-119页 |
·设计的灵活性、可变性 | 第119-121页 |
第7章 实验 | 第121-179页 |
第7.1节 实验一建筑综合体内格式塔型交通 | 第124-136页 |
系统的空间认知与寻路关系调查 | 第124-136页 |
·实验目的及目标 | 第124页 |
·实验思路 | 第124-125页 |
·实验场所介绍 | 第125-127页 |
·实验步骤 | 第127-129页 |
·实验数据统计及分析 | 第129-135页 |
·实验结论 | 第135-136页 |
第7.2节 实验二 挑选店铺的实验 | 第136-143页 |
·实验目的 | 第136页 |
·实验步骤 | 第136-137页 |
·实验数据统计及分析 | 第137-143页 |
第7.3节 实验三 中庭认知实验 | 第143-160页 |
·实验目的 | 第143页 |
·实验步骤 | 第143-146页 |
·问卷内容 | 第146-147页 |
·数据统计及分析 | 第147-160页 |
第7.4节 正大广场实验环境介绍 | 第160-162页 |
第7.5节 实验四 楼层改变情况的判断 | 第162-169页 |
·实验目的 | 第162页 |
·实验步骤 | 第162-164页 |
·实验数据统计及分析 | 第164-165页 |
·实验结论 | 第165-166页 |
·实验结果的分析及对于设计的指导 | 第166-169页 |
第7.6节 实验五 方向指示的测试实验 | 第169-174页 |
·实验目的 | 第169-170页 |
·实验步骤 | 第170-171页 |
·数据统计的量化方法 | 第171-172页 |
·实验数据统计及结论 | 第172-173页 |
·实验结果的分析及对于设计的指导 | 第173-174页 |
第7.7节 实验六 下楼梯位置的测试 | 第174-179页 |
·实验目的 | 第174页 |
·实验步骤 | 第174-175页 |
·实验数据及分析 | 第175-176页 |
·实验结论 | 第176-177页 |
·实验结果的分析及对于设计的指导 | 第177-179页 |
第8章 论文总结 | 第179-189页 |
第8.1节 设计原则总结 | 第179-184页 |
·建筑综合体空间认知与寻路的设计总原则 | 第179页 |
·建筑综合体认知与寻路的设计方法 | 第179-184页 |
第8.2节 论文今后的研究方向 | 第184-189页 |
·文献整理部分 | 第184-185页 |
·实验研究部分 | 第185-189页 |
致谢 | 第189-190页 |
参考文献 | 第190-198页 |
附录: 实验问卷和研究人员手册 | 第198-225页 |
问卷的特别说明 | 第198-199页 |
附录一 实验一的有关内容 | 第199-204页 |
附录一 实验二至实验六有关内容 | 第204-225页 |
研究人员工作要求 | 第204页 |
各研究人员任务细则 | 第204-206页 |
研究人员名单 | 第206-207页 |
C楼实验室的实验内容 | 第207-214页 |
B楼实验室的实验内容 | 第214-218页 |
正大广场的实验内容 | 第218-225页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第225页 |