首页--工业技术论文--建筑科学论文--地下建筑论文--区域规划、城乡规划论文--城市规划论文--城市规划布局论文--文教区规划论文

机动化背景下我国大学校园交通的优化策略研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-24页
   ·研究背景和意义第9-13页
   ·研究对象与范围第13-18页
   ·文献综述第18-20页
   ·研究内容和方法第20-24页
第2章 国内外大学校园交通系统建设的比较研究第24-48页
   ·国外大学校园交通系统建设的发展第24-36页
   ·国内大学校园交通系统建设的发展第36-41页
   ·我国大学校园的交通特征与问题第41-47页
   ·小结第47-48页
第3章 国内外大学校园交通规划与管理的相关研究与实践第48-67页
   ·美国大学校园交通规划与管理的相关研究与实践第48-56页
   ·加拿大大学校园交通规划的相关研究与实践第56-61页
   ·国内大学校园交通规划的相关研究与实践第61-65页
   ·小结第65-67页
第4章 大学校园交通系统的优化策略研究第67-93页
   ·校园交通的规划引导策略第67-73页
   ·校园交通的需求管理策略第73-78页
   ·校园内部交通的组织策略第78-87页
   ·校园外部交通的组织策略第87-91页
   ·校园交通空间的设计策略第91-93页
第5章 实证研究——同济大学校园交通系统优化策略第93-121页
   ·校园交通建设现状特征分析第93-96页
   ·校园交通需求特征分析第96-111页
   ·校园交通问题分析第111-112页
   ·校园交通的需求管理第112-114页
   ·校园交通的优化组织第114-121页
第6章 结论与展望第121-123页
   ·研究总结第121-122页
   ·进一步的研究与展望第122-123页
致谢第123-124页
参考文献第124-127页
附录 1:同济大学校园交通调查问卷第127-130页
附录 2:校园主要路段流量矩阵表第130-131页
附录 3:校园交通问卷调查意愿汇总第131-135页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第135页

论文共135页,点击 下载论文
上一篇:光传输综合网管中资源对象管理的设计与研究
下一篇:射频集成电路中无源器件分布参数的频变特性研究