| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·面向订单装配生产(ATO)概述 | 第9-10页 |
| ·面向订单装配的概念 | 第9页 |
| ·面向订单装配的特点 | 第9-10页 |
| ·协同商务概述 | 第10-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·我国汽车行业发展概况 | 第11页 |
| ·面向订单装配制造及企业信息化 | 第11-13页 |
| ·论文的选题及研究意义 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 订单管理业务需求分析 | 第15-32页 |
| ·订单业务协作现状及存在的问题 | 第15-18页 |
| ·我国中小汽车制造企业销售模式 | 第15-16页 |
| ·信息化环境 | 第16-17页 |
| ·现有订单业务协作存在的问题 | 第17-18页 |
| ·用户总体目标要求 | 第18-19页 |
| ·订单管理业务分析及功能需求 | 第19-30页 |
| ·订单管理业务概述 | 第19页 |
| ·产品发布业务分析及功能需求 | 第19-24页 |
| ·产品定购业务分析及功能需求 | 第24-30页 |
| ·整车制造企业间产品结构差异分析 | 第30-32页 |
| 第3章 协同订单管理系统概要设计 | 第32-46页 |
| ·协同订单管理系统整体设计 | 第32-38页 |
| ·系统基于汽车产业链平台 | 第32-35页 |
| ·协同订单管理系统整体解决方案 | 第35-37页 |
| ·协同订单管理系统软件设计方法 | 第37-38页 |
| ·协同订单管理系统数据交换设计 | 第38-44页 |
| ·数据交换的内容 | 第38-40页 |
| ·基于Web Services的数据交换设计 | 第40-42页 |
| ·数据交换安全保障 | 第42-44页 |
| ·协同订单管理系统功能模块 | 第44-46页 |
| 第4章 协同订单管理系统数据库设计 | 第46-56页 |
| ·数据库设计目标及原则 | 第46-48页 |
| ·协同订单管理系统的数据库设计 | 第48-56页 |
| ·ER模型 | 第48-49页 |
| ·数据表及表间关联设计 | 第49-56页 |
| 第5章 协同订单管理系统的实现 | 第56-71页 |
| ·协同订单管理功能实现 | 第56-65页 |
| ·产品基础信息管理的实现 | 第56-57页 |
| ·订单管理功能实现 | 第57-65页 |
| ·数据交换的实现 | 第65-71页 |
| ·经销商、整车厂基本信息获取 | 第65-66页 |
| ·基于Web Services的数据交换实现 | 第66-71页 |
| 总结与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录1 协同订单管理系统非可选配置XML SCHEMA | 第77-78页 |
| 附录2 协同订单管理系统车辆可选配置规则XML SCHEMA | 第78-81页 |
| 附录3 协同订单管理系统订单数据XML SCHEMA | 第81-83页 |
| 附录4 协同订单管理系统订单状态反馈XML SCHEMA | 第83-84页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目与发表论文 | 第84页 |
