| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 概述 | 第10-15页 |
| ·课题研究背景和实际意义 | 第10页 |
| ·现行检修制度以及存在的问题 | 第10-11页 |
| ·以可靠性为中心的维修理论 | 第11-12页 |
| ·寿命管理的必要性 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 2. 货车转向架零部件的故障分布规律的研究 | 第15-44页 |
| ·转向架零部件的故障规律统计 | 第15-28页 |
| ·典型故障率曲线概述 | 第15-17页 |
| ·采用直方图法进行初步故障规律分析 | 第17-22页 |
| ·侧架、摇枕的报废时间及报废率 | 第22-25页 |
| ·侧架、摇枕的故障部位统计分析 | 第25-28页 |
| ·转向架关键零部件的故障模式影响及危害度分析 | 第28-37页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·转向架侧架、摇枕的故障模式影响及危害度分析(FMECA) | 第29-36页 |
| ·典型故障的分析及对策 | 第36-37页 |
| ·故障分布规律 | 第37-42页 |
| ·常用的故障分布类型 | 第37-39页 |
| ·故障分布类型的选择 | 第39-41页 |
| ·选择典型部位进行具体计算 | 第41-42页 |
| 本章小结 | 第42-44页 |
| 3. 货车转向架零部件的维修周期的研究 | 第44-59页 |
| ·概述 | 第44-47页 |
| ·确定维修周期的常用模型 | 第47-52页 |
| ·根据任务可靠度确定预防维修周期 | 第48-49页 |
| ·根据最大有效度确定预防维修周期 | 第49-50页 |
| ·根据经济性确定预防维修周期 | 第50-52页 |
| ·最佳预防维修周期的模糊决策方法 | 第52-58页 |
| ·模糊决策方法介绍 | 第52-53页 |
| ·多因素综合分析预防维修周期 | 第53-54页 |
| ·应用实例 | 第54-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 4. 货车转向架零部件的故障预测 | 第59-67页 |
| ·问题的描述 | 第59-60页 |
| ·蒙特卡罗方法介绍 | 第60-62页 |
| ·随机数的产生 | 第60-61页 |
| ·任意分布的随机性变量抽样 | 第61-62页 |
| ·故障预测过程 | 第62-65页 |
| ·故障预测的假设前提条件 | 第62页 |
| ·故障预测的步骤 | 第62-65页 |
| ·故障预测实例 | 第65-66页 |
| ·算例 | 第65-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 5. 总结 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |