| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·本课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究的现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 地铁隧道结构沉降监测的方法与技术要求 | 第13-23页 |
| ·地铁隧道结构沉降影响因素分析 | 第13-16页 |
| ·监测基准网的布设与施测方法 | 第16-17页 |
| ·隧道结构的沉降监测 | 第17-18页 |
| ·地铁隧道结构沉降监测实例 | 第18-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 地铁隧道结构沉降监测基准网的稳定性研究 | 第23-39页 |
| ·沉降监测基准网的参考基准 | 第23-24页 |
| ·隧道结构沉降监测基准网参考基准的选取 | 第24-26页 |
| ·沉降监测基准网的稳定性分析方法 | 第26-33页 |
| ·实例分析 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 沉降监测预报方法研究 | 第39-65页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·灰色系统理论 | 第40-45页 |
| ·神经网络模型与预报研究 | 第45-51页 |
| ·灰色神经网络模型 | 第51-58页 |
| ·灰色神经网络GNNM(1，1)在地铁隧道结构沉降监测中的应用 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |