钢管混凝土拱桥体系可靠度的探索
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·钢管混凝土拱桥的设计方法 | 第9-11页 |
| ·桥梁体系可靠度的研究现状 | 第11-12页 |
| ·响应面法计算结构可靠度 | 第12-16页 |
| ·迭代序列响应面 | 第13-14页 |
| ·混合分析法 | 第14-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 2 拱桥工程概况及计算参数 | 第17-22页 |
| ·计算依据及技术资料 | 第17页 |
| ·拱桥概况 | 第17-19页 |
| ·施工概况 | 第19页 |
| ·静力计算内容及计算假定 | 第19-20页 |
| ·计算软件、正负号规定及单位 | 第20-21页 |
| ·计算参数 | 第21页 |
| ·设计荷载及作用效应组合 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 3.ANSYS有限元极限状态设计法静力计算 | 第22-47页 |
| ·计算模型及单元网格剖分 | 第22-27页 |
| ·拱轴线选取 | 第22-25页 |
| ·计算模型及网格剖分 | 第25-27页 |
| ·主拱肋控制量值影响线 | 第27-30页 |
| ·计算结果汇总 | 第30-43页 |
| ·自重作用 | 第30-32页 |
| ·计算拱轴线的选用 | 第32-34页 |
| ·温度及收缩作用 | 第34-37页 |
| ·汽车荷载作用 | 第37-43页 |
| ·人群荷载 | 第43-44页 |
| ·变形与强度结果讨论 | 第44-46页 |
| ·变形校核 | 第44-45页 |
| ·强度校核 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 4 拱桥不同拱轴线时的可靠度分析 | 第47-67页 |
| ·结构可靠度与有限元 | 第47-49页 |
| ·Ansys的APDL语言与结构可靠度计算 | 第49-54页 |
| ·Ansys的结构可靠度计算 | 第49-50页 |
| ·Ansys程序的二次开发 | 第50-51页 |
| ·结构可靠性分析的APDL语言面向对象程序设计 | 第51-54页 |
| ·一次二阶矩与响应面的结合 | 第54-55页 |
| ·一次二阶矩法 | 第54-55页 |
| ·体系可靠度的计算讨论 | 第55-56页 |
| ·结构可靠度计算模型的选取 | 第56-57页 |
| ·钢管混凝土桥梁概况 | 第57-60页 |
| ·荷载的调查统计 | 第57-58页 |
| ·钢管混凝土桥梁的可靠性评估 | 第58页 |
| ·设计拱轴线可靠度分析 | 第58-60页 |
| ·可靠度计算结果汇总 | 第60-64页 |
| ·设计拱轴线6车道可靠度计算结果 | 第60-62页 |
| ·设计拱轴线2车道可靠度计算结果 | 第62-63页 |
| ·下降拱轴线可靠度计算结果 | 第63-64页 |
| ·两种拱轴线的桥梁可靠指标比较 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·论文内容总结 | 第67页 |
| ·进一步工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第74页 |
