| 前言 | 第1-11页 |
| 第一章 内容及方法 | 第11-13页 |
| ·机车驾驶室环境调查 | 第11-12页 |
| ·机车乘务员作业疲劳及职业应激状况调查 | 第12页 |
| ·统计分析方法 | 第12-13页 |
| 第二章 结果与分析 | 第13-32页 |
| ·机车乘务室环境质量监测 | 第13-16页 |
| ·机车乘务人员基本情况 | 第16-17页 |
| ·主观感觉调查 | 第17-20页 |
| ·疲劳相关测试 | 第20-25页 |
| ·动态心电监护 | 第25-29页 |
| ·动态血压监护 | 第29-32页 |
| 第三章 讨论 | 第32-34页 |
| ·机车乘务员易产生驾驶疲劳 | 第32页 |
| ·机车乘务员心血管系统有一定的功能性改变 | 第32页 |
| ·新型机车驾驶室环境质量合标 | 第32-33页 |
| ·单司机长交路制度值得推广 | 第33页 |
| ·提速机车乘务员驾驶适性符合要求 | 第33页 |
| ·提速机车乘务员职业紧张程度相对较高 | 第33-34页 |
| 第四章 结论 | 第34-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 附录 | 第39-41页 |
| 个人简介 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42页 |