| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外发展应用概况 | 第8-13页 |
| ·本文研究的意义和主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 应力吸收层加铺结构荷载应力分析 | 第15-28页 |
| ·材料的几种强度理论 | 第15-16页 |
| ·计算模型与参数 | 第16-18页 |
| ·加铺沥青层厚度对荷载应力的影响分析 | 第18-19页 |
| ·应力吸收层厚度对沥青加铺层车辆荷载应力的影响分析 | 第19-22页 |
| ·应力吸收层模量对沥青加铺层车辆荷载应力的影响分析 | 第22-28页 |
| 第3章 应力吸收层加铺结构温度应力分析 | 第28-39页 |
| ·计算模型与参数 | 第28-31页 |
| ·路面结构温度场 | 第31-32页 |
| ·应力吸收层温度应力的有限元分析 | 第32-37页 |
| ·应力吸收层沥青加铺结构耦合应力分析 | 第37-39页 |
| 第4章 室内MTS结构疲劳对比与层间直剪试验研究 | 第39-55页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·反射裂缝MTS结构疲劳对比试验 | 第40-47页 |
| ·旧水泥板与应力吸收层层间室内直剪试验 | 第47-55页 |
| 第5章 应力吸收层沥青加铺结构设计方法 | 第55-69页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·沥青加铺层结构设计方法 | 第55-62页 |
| ·旧水泥混凝土路面应力吸收层加铺沥青层结构设计方法 | 第62-69页 |
| 第6章 主要结论及进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| ·本文主要结论 | 第69-70页 |
| ·进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 主要参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
