基于可靠度的钢桥设计方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-17页 |
·钢桥发展和研究概况 | 第7-9页 |
·钢桥材料 | 第9-12页 |
·结构设计方法概述 | 第12-16页 |
·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 结构可靠度基本理论 | 第17-29页 |
·结构可靠度基本概念 | 第17-24页 |
·结构可靠度的计算方法 | 第24-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 钢桥设计方法 | 第29-39页 |
·钢桥设计方法综述 | 第29-33页 |
·钢桥受弯分析 | 第33-36页 |
·钢梁抗弯承载力计算 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 钢桥的作用和结构抗力研究 | 第39-58页 |
·公路桥梁结构上的作用及作用效应 | 第39-40页 |
·荷载的概率分布及统计参数 | 第40-45页 |
·钢桥结构构件抗力研究 | 第45-54页 |
·钢梁截面抗弯承载力统计参数 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第五章 钢桥概率极限状态设计表达式 | 第58-72页 |
·公路桥梁的可靠指标和设计分项系数 | 第58-65页 |
·钢桥抗弯承载力极限状态设计表达式 | 第65-68页 |
·实例分析 | 第68-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第六章 结论与建议 | 第72-74页 |
·结论 | 第72-73页 |
·建议 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |