干散货海运量模糊时间序列预测研究
| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第3-4页 |
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 第一节 选题背景 | 第10-11页 |
| 第二节 研究思路与方法概述 | 第11-12页 |
| 第三节 论文框架与结构 | 第12-14页 |
| 第二章 模糊集合论及预测方法综述 | 第14-22页 |
| 第一节 经典预测综述 | 第14-15页 |
| 一、定性预测方法 | 第14-15页 |
| 二、定量预测方法 | 第15页 |
| 第二节 模糊预测综述 | 第15-19页 |
| 一、模糊集合论概述 | 第15-18页 |
| 二、基于模糊集合论的预测方法 | 第18-19页 |
| 第三节 模糊时间序列预测方法综述 | 第19-21页 |
| 第四节 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 干散货航运市场不确定性分析 | 第22-30页 |
| 第一节 干散货航运市场概述 | 第22-27页 |
| 一、干散货海上运输简介 | 第22-23页 |
| 二、干散货航运市场结构与特征 | 第23-27页 |
| 第二节 干散货航运市场的影响因素 | 第27-29页 |
| 一、政治因素 | 第27页 |
| 二、经济因素 | 第27-28页 |
| 三、自然地理因素 | 第28页 |
| 四、科技因素 | 第28-29页 |
| 第三节 干散货航运市场的不确定性 | 第29页 |
| 第四节 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 三大干散货海运量预测模型构建 | 第30-50页 |
| 第一节 粮食运量预测模型 | 第30-37页 |
| 一、粮食海运概述 | 第30-31页 |
| 二、粮食运量预测模型 | 第31-37页 |
| 第二节 铁矿石运量预测模型 | 第37-44页 |
| 一、铁矿石海运概述 | 第37-39页 |
| 二、铁矿石运量预测模型 | 第39-44页 |
| 第三节 煤炭运量预测模型 | 第44-48页 |
| 一、煤炭海运概述 | 第44-46页 |
| 二、煤炭运量预测模型 | 第46-48页 |
| 第四节 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 应用示例 | 第50-68页 |
| 第一节 粮食运量预测 | 第50-58页 |
| 一、模糊滑动平均序列法 | 第51-53页 |
| 二、数据色彩滑动平均法 | 第53-57页 |
| 三、与经典滑动平均法的比较 | 第57-58页 |
| 第二节 铁矿石运量预测 | 第58-64页 |
| 一、数据模糊化 | 第58-60页 |
| 二、确定模糊系数 | 第60-62页 |
| 三、偏差修正——季节性演变 | 第62-63页 |
| 四、计算预测值 | 第63-64页 |
| 第三节 煤炭运量预测 | 第64-67页 |
| 第四节 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录 | 第72-78页 |
