| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-16页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-16页 |
| ·本文主要研究内容和论文组织结构 | 第16-17页 |
| 1、本文主要研究内容 | 第16页 |
| 2、论文组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 航空摄影规划设计技术 | 第17-30页 |
| ·航摄任务书 | 第17-20页 |
| 1、航摄区域范围 | 第17页 |
| 2、规定航空摄影比例尺 | 第17-19页 |
| 3、规定航摄仪类型和焦距 | 第19页 |
| 4、规定航空摄影技术要求 | 第19-20页 |
| 5、完成任务的期限和应交的航摄资料 | 第20页 |
| ·航摄规划设计技术 | 第20-28页 |
| 1、测区信息、资料搜集 | 第20页 |
| 2、设计用图的选择 | 第20-21页 |
| 3、摄影分区划分 | 第21-22页 |
| 4、航摄技术计算 | 第22-25页 |
| 5、任务量计算 | 第25页 |
| 6、最大曝光时间控制 | 第25-28页 |
| ·航空摄影规划设计流程图 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于地形图扫描数字化的航摄规划设计 | 第30-44页 |
| ·设计用图的数字化 | 第30-31页 |
| ·地形图的扫描数字化的图纸定向 | 第31-32页 |
| ·地形图定向精度分析 | 第32-39页 |
| ·相似变换定向精度分析 | 第33-37页 |
| ·仿射变换定向精度分析 | 第37-39页 |
| ·航摄规划设计过程 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 基于数字高程模型(DEM)的航摄规划设计 | 第44-54页 |
| ·DEM数据 | 第44-51页 |
| 1、DTM与DEM的概念 | 第44-45页 |
| 2、DEM的形式和主要获取方式 | 第45-46页 |
| 3、DEM数据文件类型和主要数据文件的格式 | 第46-51页 |
| ·基于DEM数据的航摄分区划分过程 | 第51-52页 |
| ·基于DEM数据的区域航线敷设 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54页 |
| 第五章 摄区地形的三维可视化和航摄过程可视化仿真 | 第54-70页 |
| ·DEM数据制作 | 第54-56页 |
| ·DEM内插方法 | 第55页 |
| ·移动曲面拟合法DEM内插 | 第55-56页 |
| ·高真实感三维地形显示 | 第56-60页 |
| ·地形绘制流程 | 第57页 |
| ·投影变换 | 第57-58页 |
| ·纹理映射 | 第58-60页 |
| ·地形三维绘制的加速 | 第60-64页 |
| ·相关LOD算法研究 | 第60-61页 |
| ·DEM数据预处理 | 第61-62页 |
| ·地形二叉剖分 | 第62-64页 |
| ·航摄的可视化仿真 | 第64-66页 |
| ·飞行器的行为仿真 | 第64-66页 |
| ·相机拍摄行为仿真 | 第66页 |
| ·航摄仿真软件的设计 | 第66-68页 |
| ·仿真模型的建立 | 第66-67页 |
| ·仿真系统的实现 | 第67-68页 |
| ·仿真试验的结果与分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者在工作期间和攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第74页 |
| 作者在攻读硕士学位期间科研情况 | 第74页 |