| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1．1 课题来源 | 第9-10页 |
| 1．2 研究目的和意义 | 第10-12页 |
| 1．3 课题研究的目标和内容 | 第12-13页 |
| 2 牵引式IVT 的发展、技术现状和研究趋势 | 第13-19页 |
| 2．1 国外牵引式IVT 的发展和技术现状 | 第13-17页 |
| 2．2 国内牵引式IVT 的发展和技术现状 | 第17页 |
| 2．3 牵引式IVT 的研究趋势 | 第17-18页 |
| 2．4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 IVT 的功率流和效率 | 第19-43页 |
| 3．1 IVT 的结构类型 | 第19-22页 |
| 3．2 IVT 的功率流 | 第22-24页 |
| 3．3 IVT 的性能评价 | 第24-41页 |
| 3．4 本章小结 | 第41-43页 |
| 4 牵引式全环面variator 的运动学和动力学分析 | 第43-64页 |
| 4．1 牵引式全环面variator 的运动学分析 | 第43-48页 |
| 4．2 牵引式全环面variator 的动力学分析 | 第48-62页 |
| 4．3 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 牵引式全环面IVT 的工作原理和控制策略 | 第64-80页 |
| 5．1 牵引式IVT 概述 | 第64-65页 |
| 5．2 牵引式全环面IVT 的基本结构 | 第65-66页 |
| 5．3 variator 调速控制 | 第66-69页 |
| 5．4 牵引式全环面IVT 的转矩控制原理 | 第69-76页 |
| 5．5 综合控制策略 | 第76-79页 |
| 5．6 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 结束语 | 第80-82页 |
| 6．1 主要工作成果 | 第80页 |
| 6．2 进一步研究的方向 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第87页 |
