基于分工理论的物流对经济增长的影响
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| 1．1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1．2 分工与经济增长的理论评述 | 第11-22页 |
| 1．2．1 基于分工深化的物流概念演变 | 第11-12页 |
| 1．2．2 经济增长的理论进展 | 第12-16页 |
| 1．2．3 分工促进经济增长理论概述 | 第16-20页 |
| 1．2．4 分工演进解释经济增长模型简要评论 | 第20-22页 |
| 1．3 论文结构 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 物流分工演进与经济增长的内在机理分析 | 第24-34页 |
| 2．1 分工促进经济增长的内在机理分析 | 第24-29页 |
| 2．1．1 传统增长理论忽视分工的原因 | 第24-26页 |
| 2．1．2 有限理性假设下人的行为分析 | 第26-27页 |
| 2．1．3 分工的生产力增进效果 | 第27-29页 |
| 2．2 物流产业的分工演进与经济增长 | 第29-32页 |
| 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 现代物流对经济增长影响的实证分析 | 第34-43页 |
| 3．1 数据选取与函数建立 | 第36-37页 |
| 3．1．1 主要变量 | 第36-37页 |
| 3．1．2 模型和数据 | 第37页 |
| 3．2 计量经济分析和实证结果 | 第37-41页 |
| 3．2．1 单位根检验 | 第37-38页 |
| 3．2．2 Johansen协整检验 | 第38-40页 |
| 3．2．3 各变量的因果关系检验 | 第40-41页 |
| 3．3 结论 | 第41页 |
| 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 研究结论与政策建议 | 第43-48页 |
| 4．1 我国物流发展中存在的问题 | 第43-45页 |
| 4．2 加快发展我国现代物流产业的若干政策建议 | 第45-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第52页 |
