赣江生米大桥建设对通航及行洪影响研究
第一章 绪论 | 第1-12页 |
1.1 问题的提出 | 第7页 |
1.2 研究综述 | 第7-10页 |
1.3 本文研究内容和研究方法 | 第10-12页 |
第二章 赣江南昌河段河床演变分析 | 第12-28页 |
2.1 流域概况 | 第12-14页 |
2.2 河流特征 | 第14-18页 |
2.3 河床近期演变及成因分析 | 第18-26页 |
2.4 河床演变趋势的预测 | 第26页 |
2.5 建桥对现有河势和防洪影响的预估 | 第26-27页 |
2.6 江心洲切滩后对河势和防洪影响的预估 | 第27-28页 |
第三章 平面二维水流泥沙数学模型 | 第28-45页 |
3.1 平面二维数学模型的建立 | 第28-37页 |
3.2 模型验证 | 第37-45页 |
第四章 河工模型及验证 | 第45-53页 |
4.1 模型设计 | 第45-47页 |
4.2 模型制作及运行控制 | 第47页 |
4.3 模型验证试验 | 第47-53页 |
第五章 赣江生米大桥通航影响研究 | 第53-78页 |
5.1 桥型及桥区流场概况 | 第53-61页 |
5.2 建桥后自然条件下通航分析 | 第61-64页 |
5.3 江心洲切滩工程后的通航条件 | 第64-76页 |
5.4 桥梁通航净空标准论证 | 第76页 |
5.5 结论 | 第76-78页 |
第六章 赣江生米大桥行洪影响研究 | 第78-104页 |
6.1 建桥对行洪影响 | 第78-88页 |
6.2 建桥和江心洲切滩工程后行洪影响 | 第88-97页 |
6.3 结论 | 第97-104页 |
第七章 结语 | 第104-106页 |
7.1 结论 | 第104-105页 |
7.2 建议 | 第105-106页 |
参考文献 | 第106-108页 |
致谢 | 第108页 |