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赣江生米大桥建设对通航及行洪影响研究

第一章 绪论第1-12页
 1.1 问题的提出第7页
 1.2 研究综述第7-10页
 1.3 本文研究内容和研究方法第10-12页
第二章 赣江南昌河段河床演变分析第12-28页
 2.1 流域概况第12-14页
 2.2 河流特征第14-18页
 2.3 河床近期演变及成因分析第18-26页
 2.4 河床演变趋势的预测第26页
 2.5 建桥对现有河势和防洪影响的预估第26-27页
 2.6 江心洲切滩后对河势和防洪影响的预估第27-28页
第三章 平面二维水流泥沙数学模型第28-45页
 3.1 平面二维数学模型的建立第28-37页
 3.2 模型验证第37-45页
第四章 河工模型及验证第45-53页
 4.1 模型设计第45-47页
 4.2 模型制作及运行控制第47页
 4.3 模型验证试验第47-53页
第五章 赣江生米大桥通航影响研究第53-78页
 5.1 桥型及桥区流场概况第53-61页
 5.2 建桥后自然条件下通航分析第61-64页
 5.3 江心洲切滩工程后的通航条件第64-76页
 5.4 桥梁通航净空标准论证第76页
 5.5 结论第76-78页
第六章 赣江生米大桥行洪影响研究第78-104页
 6.1 建桥对行洪影响第78-88页
 6.2 建桥和江心洲切滩工程后行洪影响第88-97页
 6.3 结论第97-104页
第七章 结语第104-106页
 7.1 结论第104-105页
 7.2 建议第105-106页
参考文献第106-108页
致谢第108页

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