| 独创性声明 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 概述 | 第12-23页 |
| ·序言 | 第12-14页 |
| ·工业齿轮油的分类 | 第14-16页 |
| ·工业齿轮油的产品分类 | 第14-15页 |
| ·工业齿轮油的粘度分类 | 第15-16页 |
| ·工业齿轮油的发展趋势和研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外工业齿轮油 | 第16页 |
| ·中国工业齿轮油 | 第16-17页 |
| ·工业齿轮油需求形势 | 第17-18页 |
| ·21世纪工业齿轮油所面临的主要问题 | 第18-19页 |
| ·可生物降解润滑油的定义 | 第19页 |
| ·可生物降解工业齿轮油基础油的发展现状和趋势 | 第19-21页 |
| ·可生物降解工业齿轮油添加剂的发展现状和趋势 | 第21-22页 |
| ·本文的选题依据和研究工作 | 第22-23页 |
| 第二章 试验设计 | 第23-46页 |
| ·试验设备的选择 | 第23-27页 |
| ·试验机的选择依据 | 第23页 |
| ·摩擦磨损试验机 | 第23-25页 |
| ·润滑油承载能力试验方法 | 第25-27页 |
| ·表面分析方法 | 第27-28页 |
| ·可生物降解基础油 | 第28-41页 |
| ·植物油 | 第29-31页 |
| ·合成酯 | 第31-34页 |
| ·聚α-烯烃 | 第34-36页 |
| ·混合基础油 | 第36-41页 |
| ·可生物降解润滑油添加剂 | 第41-44页 |
| ·润滑油的可生物降解性能分析 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 添加剂在基础油中的摩擦特性研究 | 第46-69页 |
| ·前言 | 第46-47页 |
| ·添加剂在新戊基多元醇酯中的摩擦特性研究 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第47页 |
| ·摩擦磨损试验结果 | 第47-50页 |
| ·磨痕表面分析 | 第50页 |
| ·磨痕表面能谱分析 | 第50-54页 |
| ·添加剂在菜籽油中的摩擦特性研究 | 第54-60页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第55页 |
| ·摩擦磨损试验结果 | 第55-57页 |
| ·磨痕表面分析 | 第57-58页 |
| ·磨痕表面能谱分析 | 第58-60页 |
| ·添加剂在聚α-烯烃中的摩擦特性研究 | 第60-67页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第60页 |
| ·摩擦磨损试验结果 | 第60-62页 |
| ·磨痕表面分析 | 第62-64页 |
| ·磨痕表面能谱分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 添加剂在混合基础油中的摩擦特性研究 | 第69-82页 |
| ·前言 | 第69页 |
| ·添加剂在新戊基多元醇酯─菜籽油混合基础油中的摩擦特性研究 | 第69-74页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第69页 |
| ·试验结果 | 第69-72页 |
| ·磨痕表面分析 | 第72-73页 |
| ·磨痕表面能谱分析 | 第73-74页 |
| ·添加剂在新戊基多元醇酯─聚α-烯烃混合基础油中的摩擦特性研究 | 第74-81页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第74页 |
| ·摩擦磨损试验结果 | 第74-77页 |
| ·磨痕表面分析 | 第77页 |
| ·磨痕表面能谱分析 | 第77-79页 |
| ·混合润滑油的润滑机理分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 UT343在三种基础油中的抗磨减摩性能研究 | 第82-87页 |
| ·磨损试验 | 第82页 |
| ·试验结果 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 润滑油在双曲柄四环板式针摆减速器中润滑性能的试验研究 | 第87-93页 |
| ·双曲柄四环板式针摆减速器简介 | 第87-88页 |
| ·试验设计 | 第88-89页 |
| ·恒速变载传动效率试验 | 第89-90页 |
| ·恒载变速传动效率试验 | 第90-91页 |
| ·减速器的热功率分析 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第七章 结论与展望 | 第93-95页 |
| ·结论 | 第93-94页 |
| ·创新点 | 第94页 |
| ·展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第103-104页 |
| 作者简介 | 第104页 |
