隧洞全粘结式锚杆受力分析与数值仿真试验研究
| 1 绪论 | 第1-24页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·当前研究中存在的问题 | 第20-22页 |
| ·本文的研究思路与内容 | 第22-24页 |
| 2 数值试验模型 | 第24-32页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·分析区域与边界条件的确定 | 第24-25页 |
| ·初始地应力场的确定 | 第25-26页 |
| ·计算参数的选取 | 第26-28页 |
| ·应力-应变关系与破坏准则 | 第28-29页 |
| ·各种材料的模拟模型 | 第29-32页 |
| 3 锚杆拉拔数值试验研究 | 第32-47页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·拉拔试验理论分析 | 第33-39页 |
| ·锚杆现场拉拔试验 | 第39-43页 |
| ·锚杆拉拔数值模拟 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 4 隧洞中全长粘结型锚杆的受力分析与数值模拟 | 第47-57页 |
| ·前言 | 第47-48页 |
| ·均质岩体中锚杆剪应力模型 | 第48-53页 |
| ·锚杆受力分析 | 第53-54页 |
| ·地下洞室锚杆受力数值试验 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5 锚杆对含软弱夹层岩体的加固机理研究 | 第57-82页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·数值试验模型与方案设计 | 第57-59页 |
| ·软弱层分布部位对锚杆加固效果及其受力形状影响 | 第59-71页 |
| ·软弱层分布厚度对锚杆受力形状影响的研究 | 第71-79页 |
| ·软弱层分布距离对锚杆受力形状影响的研究 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 6 锚杆内力及加固效果的影响研究 | 第82-100页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·锚杆支护参数的变化 | 第82-93页 |
| ·围岩力学性质参数的变化 | 第93-100页 |
| 7 结论与展望 | 第100-103页 |
| ·结论 | 第100-102页 |
| ·展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
