水中悬浮隧道与洋流耦合作用的模型试验
| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·悬浮隧道的概念及其特点 | 第9-11页 |
| ·悬浮隧道与沉管隧道、桥梁工程和海洋工程的共性 | 第11-14页 |
| ·悬浮隧道的结构形式 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·论文研究的内容、方法、目的及意义 | 第18-20页 |
| 第2章 洋流对悬浮隧道作用的理论分析 | 第20-36页 |
| ·波浪理论 | 第20-28页 |
| ·悬浮隧道的波浪作用力理论 | 第28-33页 |
| ·水流对悬浮隧道的作用研究 | 第33-34页 |
| ·波浪和水流的联合作用 | 第34-36页 |
| 第3章 悬浮隧道的室内模型试验 | 第36-61页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·模型试验研究的优缺点 | 第36-37页 |
| ·结构相似理论 | 第37-38页 |
| ·粘性不可压缩流体运动的相似准则 | 第38-39页 |
| ·材料试验结果 | 第39-40页 |
| ·悬浮隧道管段模型试验 | 第40-46页 |
| ·试验结果及分析 | 第46-61页 |
| 第4章 悬浮隧道与洋流相互作用的数值模拟 | 第61-74页 |
| ·概述 | 第61页 |
| ·耦合场分析 | 第61-62页 |
| ·几何模型 | 第62-63页 |
| ·边界条件 | 第63-65页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第65-74页 |
| 第5章 模型试验与数值分析结果的对比 | 第74-79页 |
| ·管段内力的两种计算结果比较 | 第74-76页 |
| ·管段结构位移的两种计算结果比较 | 第76-77页 |
| ·锚索轴力值的两种计算结果比较 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第86页 |
