港口公共安全网络综合信息系统的设计与实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·项目背景 | 第11-12页 |
| ·项目价值和意义 | 第12-13页 |
| ·本人工作内容 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 2 港口安全信息系统设计相关技术 | 第15-22页 |
| ·ExtJS前端技术 | 第15-17页 |
| ·Ajax技术概述 | 第15-16页 |
| ·ExtJS简介 | 第16-17页 |
| ·Spring MVC框架的研究 | 第17-19页 |
| ·MVC设计思想 | 第17-18页 |
| ·Spring MVC的特点 | 第18-19页 |
| ·Hibernate框架 | 第19-22页 |
| 3 港口安全信息系统需求分析 | 第22-31页 |
| ·系统功能性需求 | 第22-28页 |
| ·报警案件登记需求分析 | 第23-24页 |
| ·行政案件登记需求分析 | 第24-25页 |
| ·每日动态管理需求分析 | 第25-27页 |
| ·接处警台账需求分析 | 第27页 |
| ·公路危险路段台帐需求分析 | 第27-28页 |
| ·系统非功能性需求 | 第28-31页 |
| ·性能需求 | 第29页 |
| ·可靠性和可维护性 | 第29页 |
| ·安全需求 | 第29-31页 |
| 4 港口安全信息系统概要设计 | 第31-38页 |
| ·网络拓扑设计 | 第31-32页 |
| ·系统架构设计 | 第32-35页 |
| ·表现层设计 | 第33页 |
| ·业务逻辑层设计 | 第33-34页 |
| ·持久层设计 | 第34-35页 |
| ·实体层设计 | 第35页 |
| ·系统模块划分 | 第35-36页 |
| ·系统包结构设计 | 第36-38页 |
| 5 港口安全信息系统数据库设计 | 第38-45页 |
| ·数据库需求分析 | 第38-39页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第39-41页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第41-44页 |
| ·数据库模型 | 第44-45页 |
| 6 港口安全信息系统详细设计与实现 | 第45-61页 |
| ·报警案件登记管理 | 第45-48页 |
| ·视图层的设计 | 第45页 |
| ·业务层与持久层的设计 | 第45-46页 |
| ·事务处理流程 | 第46-47页 |
| ·报警案件登记的实现 | 第47-48页 |
| ·行政(治安)案件登记管理 | 第48-52页 |
| ·视图层的设计 | 第48-49页 |
| ·业务层与持久层的设计 | 第49页 |
| ·事务处理流程 | 第49-51页 |
| ·行政(治安)案件登记的实现 | 第51-52页 |
| ·每日动态管理 | 第52-54页 |
| ·视图层的设计 | 第52页 |
| ·业务层与持久层的设计 | 第52-53页 |
| ·事务处理流程 | 第53-54页 |
| ·接处警台账管理 | 第54-57页 |
| ·视图层的设计 | 第54-55页 |
| ·业务层与持久层的设计 | 第55页 |
| ·事务处理流程 | 第55-56页 |
| ·接处警台账的实现 | 第56-57页 |
| ·公路危险路段台账管理 | 第57-61页 |
| ·视图层的设计 | 第57-58页 |
| ·业务层与持久层的设计 | 第58页 |
| ·事务处理流程 | 第58-59页 |
| ·公路危险路段台账的实现 | 第59-61页 |
| 7 港口安全信息系统测试 | 第61-64页 |
| ·测试用例 | 第61-62页 |
| ·测试结果 | 第62-64页 |
| 8 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
