斜拉桥混凝土主梁桥面板模型试验与分析
| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstracts | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·桥面板计算的基本理论 | 第8-9页 |
| ·国内外研究状况 | 第9-11页 |
| ·工程背景 | 第11-13页 |
| ·研究的方法 | 第13-16页 |
| ·双边箱梁桥面板内力 | 第13页 |
| ·目前对箱梁桥面板计算方法 | 第13-14页 |
| ·论文研究的方法 | 第14-16页 |
| 第2章 斜拉桥主梁节段缩尺模型试验设计 | 第16-27页 |
| ·模型试验目的 | 第16页 |
| ·模型总体设计 | 第16-18页 |
| ·模型制作与安装 | 第18-21页 |
| ·桥面板测点布置原则 | 第21-22页 |
| ·试验工况 | 第22-23页 |
| ·节段模型试验 | 第23-27页 |
| ·试验前准备 | 第23页 |
| ·相关材料力学性能试验 | 第23-25页 |
| ·测试仪器 | 第25-26页 |
| ·试验过程简介 | 第26-27页 |
| 第3章 模型试验结果分析 | 第27-39页 |
| ·边箱桥面板受力分析 | 第27-29页 |
| ·边箱梁之间桥面板的受力分析 | 第29-32页 |
| ·荷载作用的影响范围 | 第32-34页 |
| ·边箱桥面板荷载作用的影响范围 | 第32-33页 |
| ·边箱之间桥面板荷载作用的影响范围 | 第33-34页 |
| ·桥面板的荷载有效分布宽度分析 | 第34-38页 |
| ·试验数据处理 | 第35-36页 |
| ·编制程序及计算相应的有效分布宽度Be | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第4章 空间有限元分析 | 第39-57页 |
| ·节段空间有限元模型的建立 | 第40-43页 |
| ·有限元分析采用的节段 | 第40页 |
| ·材料特性 | 第40页 |
| ·空间有限元模型的建立 | 第40-43页 |
| ·主梁节段缩尺模型的有限元分析 | 第43-48页 |
| ·有限元分析采用单元及基本约定 | 第43页 |
| ·桥面板受力情况分析 | 第43-48页 |
| ·有限元分析结果和试验结果比较与分析 | 第48-56页 |
| ·边箱桥面板应变分析比较 | 第49-50页 |
| ·边箱之间桥面板应变分析比较 | 第50-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第5章 影响参数的敏感性分析 | 第57-64页 |
| ·薄板理论分析 | 第57-59页 |
| ·影响参数的敏感性分析 | 第59-63页 |
| ·桥面板厚度变化的敏感性分析 | 第59-61页 |
| ·横隔板厚度变化的敏感性分析 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第6章 斜拉桥主梁桥面板计算方法和建议 | 第64-67页 |
| ·各国规范简述 | 第64-66页 |
| ·斜拉桥主梁桥面板计算方法建议 | 第66-67页 |
| 第7章 结 论 | 第67-68页 |
| 致 谢 | 第68-69页 |
| 参 考 文 献 | 第69页 |
