| 主要符号表 | 第1-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-12页 |
| ·本课题要解决的主要问题意义及研究方法 | 第12-14页 |
| ·本课题要解决的主要问题及意义 | 第12-13页 |
| ·本课题采用的研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 液化天然气及液化天然气船综述 | 第14-26页 |
| ·液化天然气的定义及其特性 | 第14-16页 |
| ·气体液化的主要方法 | 第16-17页 |
| ·液化天然气船的应用发展及其技术特征 | 第17-18页 |
| ·液化天然气船的技术开发重点 | 第18-25页 |
| 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 液化天然气船液货舱及其绝热技术 | 第26-40页 |
| ·液化天然气船液货舱的结构型式 | 第26-32页 |
| ·Technigaz薄膜型液货舱 | 第27页 |
| ·Gaz Transport薄膜型液货舱 | 第27-29页 |
| ·Moss Rosenberg Verft球型独立式液货舱 | 第29-30页 |
| ·两种主要液货舱舱型的对比 | 第30-32页 |
| ·液化天然气船液货舱的构造材料 | 第32-34页 |
| ·液货舱材料的性质 | 第32-33页 |
| ·两种构造材料的焊接性能评价 | 第33-34页 |
| ·液化天然气船液货舱的绝热材料 | 第34-36页 |
| ·降低蒸发率的途径 | 第36-39页 |
| 小结 | 第39-40页 |
| 第四章 液化天然气船液货舱传热分析及绝热层厚度计算 | 第40-54页 |
| ·液化天然气船液货舱的传热分析 | 第40-41页 |
| ·液货舱热负荷的定性分析 | 第41-47页 |
| ·普通型绝热液货舱的热负荷 | 第42-44页 |
| ·真空型绝热液货舱的热负荷 | 第44-46页 |
| ·液货舱蒸发率的定义及计算方法 | 第46-47页 |
| ·液货舱平均传热系数的计算 | 第47页 |
| ·液货舱绝热层厚度的设计及其计算 | 第47-49页 |
| ·设计及其计算的思路 | 第48页 |
| ·液货舱绝热层厚度的计算 | 第48-49页 |
| ·实船的传热分析计算及验证 | 第49-53页 |
| 小结 | 第53-54页 |
| 第五章 液化天然气船液货舱的温度分布计算 | 第54-73页 |
| ·液货舱在装载状态下的温度分布 | 第54-60页 |
| ·支撑裙的作用及其温度场分布的推导 | 第55-60页 |
| ·减少支撑裙漏热的措施 | 第60页 |
| ·预冷过程前后液货舱内气体温度分布计算 | 第60-72页 |
| ·液货舱预冷目的以及预冷计算的意义 | 第60-61页 |
| ·液货舱预冷的方法 | 第61-63页 |
| ·预冷时液货舱内气体温度和压力分布计算方法 | 第63-71页 |
| ·液货舱预冷方案的确定 | 第71-72页 |
| 小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本课题的研究总结 | 第73页 |
| ·未来展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |