现代物流信息系统规划与设计的研究
| 第1章 绪论 | 第1-19页 |
| 1．1 现代物流 | 第9-11页 |
| 1．1．1 现代物流的发展 | 第9页 |
| 1．1．2 现代物流的特点 | 第9-11页 |
| 1．2 中心城市物流 | 第11-13页 |
| 1．2．1 物流中心城市及其物流 | 第11页 |
| 1．2．2 中心城市的物流特征 | 第11-12页 |
| 1．2．3 物流中心城市在现代物流中的作用 | 第12-13页 |
| 1．3 中心城市物流信息体系内涵及其作用 | 第13-15页 |
| 1．3．1 内涵 | 第13页 |
| 1．3．2 信息体系在物流中心城市的作用 | 第13-14页 |
| 1．3．3 中心城市物流信息体系建设原则 | 第14-15页 |
| 1．4 国内外现状和本文研究的意义 | 第15-19页 |
| 1．4．1 国内现状 | 第15-16页 |
| 1．4．2 国外现状 | 第16-18页 |
| 1．4．3 本文研究的意义 | 第18-19页 |
| 第2章 电子商务物流与电子政务 | 第19-29页 |
| 2．1 电子商务 | 第19-22页 |
| 2．1．1 电子商务概念及其特点 | 第19-20页 |
| 2．1．2 电子商务的技术结构 | 第20-21页 |
| 2．1．3 实现电子商务的关键技术 | 第21-22页 |
| 2．2 电子政务 | 第22-25页 |
| 2．2．1 电子政务概念 | 第22-23页 |
| 2．2．2 电子政务系统的基本结构及应用 | 第23页 |
| 2．2．3 电子政务系统的技术框架 | 第23-25页 |
| 2．2．4 电子政务系统的关键技术 | 第25页 |
| 2．3 电子商务与电子政务的关系 | 第25-26页 |
| 2．4 电子商务与物流的关系 | 第26-28页 |
| 2．5 物流与电子商务及电子政务的关系模型 | 第28-29页 |
| 第3章 中心城市物流信息体系建设 | 第29-56页 |
| 3．1 公用物流信息平台 | 第29-37页 |
| 3．1．1 公用物流信息需求特点分析 | 第29-30页 |
| 3．1．2 不同用户对公用物流信息平台需求分析 | 第30-33页 |
| 3．1．3 公用物流信息组织 | 第33-34页 |
| 3．1．4 公用物流信息平台系统组成设计 | 第34-36页 |
| 3．1．5 公用信息平台的数据交换模式 | 第36-37页 |
| 3．2 物流交易平台 | 第37-45页 |
| 3．2．1 物流交易平台的战略目标 | 第38页 |
| 3．2．2 物流交易平台功能需求分析 | 第38-39页 |
| 3．2．3 物流交易平台基础信息数据组织 | 第39-41页 |
| 3．2．4 物流交易平台供需信息分析 | 第41-43页 |
| 3．2．5 层次结构与功能模块设计 | 第43-44页 |
| 3．2．6 业务流程 | 第44-45页 |
| 3．3 中心城市物流信息网络分析 | 第45-55页 |
| 3．3．1 物流园区网 | 第45-47页 |
| 3．3．2 城市骨干网络容量需求分析 | 第47-48页 |
| 3．3．3 物流园区用户子网类型及设计 | 第48-50页 |
| 3．3．4 物流园区网络拓扑结构设计 | 第50-51页 |
| 3．3．5 中心城市物流信息体系设计 | 第51-55页 |
| 3．4 中心城市物流信息体系的建设机制 | 第55-56页 |
| 第4章 成都市物流信息体系建设构想 | 第56-65页 |
| 4．1 成都市物流业发展的外部环境分析 | 第56-57页 |
| 4．1．1 地理区位优势 | 第56页 |
| 4．1．2 宏观经济环境 | 第56页 |
| 4．1．3 产业基础 | 第56-57页 |
| 4．2 成都市物流业现状 | 第57-60页 |
| 4．2．1 交通基础设施 | 第57-58页 |
| 4．2．2 信息基础设施 | 第58页 |
| 4．2．3 社会物流量 | 第58-60页 |
| 4．3 成都市十五发展规划及信息化规划 | 第60-61页 |
| 4．4 必要性分析 | 第61页 |
| 4．5 成都市物流信息体系骨干网络容量需求 | 第61-62页 |
| 4．6 成都市物流园区发展规划 | 第62-63页 |
| 4．7 成都市物流信息体系规划 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第70页 |
